全新一代平民跑车 实拍现代劳恩斯酷派
内饰是此次劳恩斯•酷派改款的重点,虽然布局上和老款车型基本一致,但之前塑料感颇强的处理给人留下了些许不良印象。此次新车的内饰采用了明显更佳的材质,纯黑的内饰散发出强烈的运动气息,而前卫的设计则明显印有青春的烙印。
2012款劳恩斯酷派的三幅运动方向盘取消了之前的镂空设计,不过老款车型出色的手感却得以继承。此外集成的多功能为驾驶者提供了便捷,而换挡拨片的配备则进一步提高了2012款劳恩斯酷派的驾驶乐趣。
中部“X”型饰板从大屏幕GPS导航下方延伸至中央扶手,质感上明显要出色太多,从按键来看这套BLUELINK系统的娱乐功能也十分的丰富。三款圆形仪表在这个区域上格外的抢眼,对这款2.0T R-Spec来说,三块仪表分别显示加速度百分比、涡轮增压值和机油温度,倘若是自然吸气3.8L车型,中间的仪表就会显示瞬时扭矩输出值了。
无框玻璃车门一直以来都是跑车上引以为傲的设计,2012款劳恩斯酷派仍旧对此做了优化,除保持了以往丰富的功能性如电动折叠后视镜和一键升降电动窗之外,做工上明显细腻了不少。
座椅上则没有太大的改动,仍旧是那个宽大的运动造型,包裹性和侧向支撑都不错,带有前后和腰托电动调节,中间的区域采用了摩擦力较高的材质。对于一台两门跑车来说,后排的空间通常仅对儿童有实用性,所以配备ISOFIX儿童安全座椅接口就显得很有必要了,这点对进口车来说都不是问题。
总结:无论外形还是内在,看得出厂家对改款劳恩斯•酷派都做了非常积极的改变,从性价比角度出发,我也不希望新车的价格有大幅度的调整,毕竟原先不到20万元就能购买到一款外形漂亮、搭配2.0T涡轮增压发动机和6MT变速箱的进口后驱跑车还是很有噱头的,现如今若能保持原先的售价,年轻消费者自然就更容易动心了。
2012年4月25日
最低售价19.9万元 测评新款劳恩斯酷派 2009年,进口现代上市了劳恩斯酷派后驱跑车,前置后驱的布局,2.0T以及3.8L的排量和最低至19.9万元的售价,让很多想买部“大玩具”的人动了心,也受到了很多改装车爱好者和漂移运动爱好者的喜爱。其实早在一年前就不断有消息流出,劳恩斯酷派即将迎来新款车型。本届北京国际车展上,进口现代就为我们带来了最新款的现代劳恩斯酷派跑车2.0T R-spec车型。
●外观:融入更多科技感和攻击性
在外观尺寸上,新款的劳恩斯酷派和在售的车型相比没有变化,长宽高分别是:4630mm/1...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月19日
便宜的跑车 试驾2013款现代劳恩斯酷派 2013款劳恩斯酷派,无论外观还是动力都有了明显改变,除低配车型外,变速器全部升级为8速自动变速器,入门版2.0T车型起售价为:2.42万美元,折合人民币价格约15.28万元;3.8L车型起售价为2.87万美元,折合人民币18.12万元。
随着2013款现代劳恩斯酷派在北美车展上的正式亮相,新款车型也终于揭开了神秘面纱,劳恩斯酷派是现代汽车在2009年推出的一款后驱跑车,新车是在劳恩斯平台基础上延伸出来的车型,2013款劳恩斯酷派属于中期改款,新车外观,内饰,动力系统都有不同程度的升级。
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查看全文>> 更多相关>>2012年6月11日
漂亮的韩国先生 试驾新老款劳恩斯-酷派 就在几个月前,我曾试驾了自认为是设计最漂亮的韩国现代车型——飞思Veloster,记得当时我还给它冠以“漂亮的韩国先生”的称谓。然而,当新款劳恩斯-酷派摆在我面前的时候,我的第一反应就是这个称谓需要易主了。
近几年现代汽车在设计领域的进步速度确实是惊人,因此之前我写过的很多文章中都把外观作为了重点。但如果今天仍然以这种思路去撰写眼前的新劳恩斯-酷派,那明显不妥,毕竟新款车型的重点并不不只是局限于外形设计方面,而更引人注目的是性能的提升。它的发动机最大功率提升了50马力,变速箱升...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月16日
将在2016年亮相 现代新劳恩斯-酷派谍照 日前,海外媒体拍摄到了一组现代全新Genesis Coupe(国内称劳恩斯-酷派)的最新谍照,最新谍照显示该车将会搭载3.3T+8AT动力总成。据悉,该车将会在2016年亮相。
在最新的谍照中,我们可以看到测试车车头贴有3.3T、8AT、AWD字样,这证实了之前全新劳恩斯-酷派将搭载3.3T发动机的猜测,而且还搭载了 8速自动变速箱和四驱系统。据外媒报道,搭载3.3T发动机的车型属于现代新打造的“N”系列,该系列车型全部是主打高性能的车型。
除了3.3T发动机之外,全新劳...
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