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备战2.0T 270马力!劳恩斯-酷派改涡轮

  纠错  2011/11/4 13:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

前前后后弄了好久...也一直没发作业.

自己也想了好久要不要发这次作业... 本来想发的 后来直到昨天真没底气发了.

 昨天我们聚会相约去顺义跑0-400.

北京劳恩斯酷派车友会对阵北京顺义改装车友会.

大家都知道 京城最狂劳恩斯酷派昨天给我们出了风头.

 顺义300P福克斯 100米后 不加油了. 3.6CC 100米后不加油了.

V8 5.0机械增压路虎被灭一个车身看完那个车 觉得我们都是小玩闹了 没什么意思.

我们哪还叫改车啊 我汗。。。

 整理了一下还是发个作业吧 毕竟是自己辛苦玩了1年多的结果...

多的不説了 直接图片吧!强化发动机锻造活塞 活塞环 缸垫 连杆..

 为什么説有种2013 马上就要出2.0T 270P 劳恩斯酷派 估计要2012年底了

此套件就是为了等候270P原车PK用的~! 所以我説有种2013 我们等着你~!

 感谢北京完美动力小K 林子提供马力机!

感谢苏州巅峰提供的 锻造活塞 连杆

感谢北京飞凯郭平提供的人力 物力等资源。。 历时20天!

改装清单.

美国KAMKA TD05涡轮机

BOSCH 650CC加大喷油嘴

FCR 大型中冷

FCR 铝合金进气管路

FCR周边硬件

HKS泄压阀

HKS冬菇头

HKS排气

台湾1.5WAY 横行社提供 差速锁

BARCLAY 劳恩斯酷派扭力杆

KX3全车强化加固

AEM电脑 AEM涡轮压力值控制器

WISECO锻造活塞活塞环

PC 连杆

350P动力输出套件 TD05涡轮机一颗 加大中冷喷油嘴 AEM3阶段电脑 AEM控制器

这些都是前期的工作 历史很久.

装上WISECO的锻造活塞以及PC定制的连杆 将发动机扩缸成2300CC排气量

并且TUNNER很细心的采用度量大小瓦间隙的塑胶量规 以及扭力角度精密的锁紧每个重要螺丝







2011年6月10日

圆梦双门跑车 劳恩斯-酷派 2.0T写真集
     最近想给家里添辆车,就当是今年给自己送的一个大礼物吧!!!手里的思域已经开了两年多了,确实也开烦了,在性能方面已经完全满足不了我了。在日常的使用中还是很称职的(优点:开了两年多就没有坏过一个配件,从来没有修过、缺点:居然没有后防撞钢梁)。 轿车就不感兴趣了,家里还有辆思域。一开始喜欢GTI,劳恩斯Coupe其后,两者价格差不多。GTI,公认的好车,性能车,各方面都很优秀,可就是样式太中庸了。我更喜欢两门版的,可惜国产的没有。(在后来的决定中我不得不承认我还是有三厢车的情节)。后来在...查看全文>> 更多相关>>
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