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激情融入奢华中 实拍保时捷PanameraGTS

  纠错  2012/7/16 16:51:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

保时捷PanameraGTS内饰

在打开车门的一刹那,我就被它吸引住了。内饰布局清晰,符合人体工程学,沿袭 Panamera的典型风格,并且运动感更强。这得益于 5 种颜色的标配真皮与 Alcantara 面料的组合搭配。自适应运动型座椅的座椅中心、车门扶手上部、前部中控台上的扶手和车顶衬里表面均采用了 Alcantara 面料。

 

 

保时捷四门轿跑车PanameraGTS采用了三幅运动方向盘,证明了PanameraGTS的运动定位。方向盘中央的保时捷盾徽告诉了你它的出身。方向盘功能比较齐全,驾驶员可以通过方向盘尽享音响、蓝牙电话的电子装备的控制。同时方向盘采用手工缝制,做工十分考究。

卫红色的仪表板是选装的,售价为9900元。从你握住GTS的方向盘开始,一切的娱乐化或者高科技的配置都是浮云。因为你的眼睛只需要注视前方和仪表板。仪表板的右侧拥有一块圆形LCD显示屏,一共可以显示六种内容,包括:行驶里程、油温水温、胎压、Sport Chrono单圈计时、多媒体娱乐以及导航。

 

 

保时捷四门轿跑车Panamera前后中控台的设计集中了各种按钮。前方中控太以变速器为主,两侧分布了各种按键,驾驶员恐怕需要提前学习一下了。后排中控台集中空调、座椅调整等功能。而值得一提的是当按下单独的控制钮或者调节到sport或sport plus模式时,系统将会开启运动排气系统,切换到独特的赛车排气声。

2012年3月5日

全方位大满足 测试保时捷Panamera GTS
    保时捷自2009年推出Panamera以来,短短3年间已开发出8个不同型号,如今又多了一个GTS,实行全方位满足不同买家的需要,总有一款合你心意。 当我们得知保时捷安排Panamera GTS在西班牙有名的Ascari赛道作测试时,便想到这台Panamera GTS绝不简单,因为这条全长5425m的赛道共有13个右弯和13个左弯,当中包括上、下坡的弯道和很考驾驶者胆量的Chicane连续弯道,可以说是有“绿色地狱”之称的德国纽伯格林北环(Nurburgring Nordschleife)以...查看全文>> 更多相关>>
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