不是所有的吉普都叫Jeep 试驾Jeep全系
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2012/7/23 13:59:00
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但随着价格更实惠的SUV车型异军突起,更多的消费者都把越野车和运动型多用途汽车(SUV)统称为了SUV,但这两种车型其实并非同一个概念,就像Jeep的广告语一样:不是所有的吉普都叫Jeep。
虽然为了迎合市场需求,Jeep也推出了专为城市驾驶而生的SUV——指南者和自由客,但对于大切诺基和牧马人这两款车型而言,我更愿意叫它们为越野车。近日,“Rock & Road——全能攻略”Jeep全系体验活动北京站正式拉开帷幕,体验车型不仅有定义为城市SUV的指南者和自由客,还有更具越野性能的大切诺基和牧马人。
在众多主角之中还有一个“异类”,那就是在今年年初上市的大切诺基SRT8。作为大切诺基的性能版车型,SRT8采用6.4L HEMI V8发动机,官方公布的百公里加速时间仅为4.9秒,性能直逼宝马X5 M、宝马X6 M、保时捷卡宴 Turbo以及奔驰ML63 AMG等车型,但难能可贵的是,大切诺基SRT8的价格是这几款车型中最便宜的。
2015年8月27日
大气的霸气 动态测试Jeep大切诺基3.0TD 经过了长途体验和空间体验,Jeep大切诺基柴油版将它的全能霸气一次又一次的展现在了我们眼前,不过对于长测来说这还不够,既然有着霸气的实力,那我们就得一窥到底。所以,今天我们要做的就是一针见血的性能测试,用事实展现大气的霸气。
JEEP大切诺基柴油版搭载的是一台3.0T涡轮增压柴油发动机,这台发动机可谓大名鼎鼎,是唯一一台获得沃德十佳发动机的V6柴油发动机,技术先进,最大压缩比可达16.5:1。数据上最大功率为179kW(243PS)/3600rpm,最大扭矩为...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月19日
将在第四季度上市 大切诺基Trackhawk版 在长达一年时间的预热之后,2018款Jeep大切诺基Trackhawk终于要来了,据报道,新车将在2017年第四季度正式上市。
新车最引人注目的地方莫过于其强劲的动力,车上搭载的6.2L机械增压Hellcat V8发动机移植于道奇Challenger/Charger SRT Hellcat车型,最大输出功率为527千瓦(707马力),峰值扭矩为645磅英尺(875牛米)。有传言称Jeep将对该款发动机进行重新调校,以提高新车全时四驱系统的使用寿命。
新车整备质量重达5...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月25日
整体更为个性化 2017款大切诺基正式上市 据了解,Jeep旗下的2017款大切诺基于近日正式上市。随着新款车型的上市,更加偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型也正式登陆中国市场。新车指导售价为57.99-77.99万元。
编辑点评:全新大切诺基针对外观设计进行了改进,整体看来更为个性化,配置也有所升级,其搭载的3.0L/3.6L两款汽油发动机以及一款3.0T柴油发动机也能为之带来足够的动力。...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月26日
前脸十分硬朗 Jeep全新大切诺基推7座车型 近日,海外媒体拍摄到了一组Jeep全新大切诺基的谍照。我们从谍照上可以看出,全新大切诺基的车身尺寸有所增加,头部的家族式七孔矩阵格栅和全新的前杠造型显得十分硬朗。尾部换装了全新灯组,大灯造型有所改变,并且后保险杠还集成了排气口。全新大切诺基还将换装双液晶屏,内饰更加豪华。新车有望对轴距进行加长,大概率将推7座版车型,但越野能力不会削减,四驱系统和Trailhawk车型均将被保留,还将搭载可调节的空气悬架。新车全系均配备8速自动变速箱,预计将搭载3.6L V6 Pentastar自然吸气发动机,并...
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