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对其热爱达到了狂热 试驾路虎极光5门版

  纠错  2012/8/6 13:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏


 

    对于路虎而言算是循规蹈矩的流体控制台设计,显露出豪华时尚的气息。功能按键以及旋钮的手感非常不错,两侧金属拉丝装饰板质感也很强,双区自动空调及前排座椅加热功能的配置在此级别车当属常规。视线下移,左侧为电子手刹按键,右侧为陡坡缓降及车身稳定控制功能键。陡坡缓降功能对于时常在城市中穿梭而言,在下地库时会起到很好的帮助。

    严谨的工艺一直是路虎留给我的一个优秀印象之一,在极光身上更是体现的淋漓尽致。无论是常规的位置还是供装饰用的点缀,在材质运用和视觉感官上都有着很好的表现。此外极光在一些品质小功能上考虑的也很周到,车内控制台下方氛围灯共有5种颜色光源可变幻,简单的装置却很讨巧。

2014年4月9日

抢先一步搭9AT 试2014款揽胜极光耀动版
     说到路虎揽胜极光这款车型,相比大家应该都非常熟悉了,虽然不能说满大街都能见到的地步,但是相信见过的次数也已经数不清了吧。是的,揽胜极光在2011年上市之后,就受到了很多人的欢迎,凭借着路虎品牌以及独特的外观设计,还有就是在豪华车里还算是比较亲民的价格,在国内也有着很不错的销量。在去年的广州车展上,2014款搭载着9速变速器上市了,在国内应该算是首款搭载9速变速器的SUV车型,但是极光并没有进行大面积的宣传,导致被Jeep自由光抢先了一步,而其先进的9速配置到底有那些提升也是不被大多数人知晓。...查看全文>> 更多相关>>
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