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变速箱升级 实拍东风风神新H30 CROSS

  纠错  2012/9/3 14:07:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

法国发动机/日本变速箱

  H30 CROSS采用了与H30一样的动力系统,这款1.6L排量的发动机也被大量运用在PSA平台的车型上,发动机最大功率78KW(106PS),最大扭矩142Nm。听试过H30 CROSS的同事说,风神H30 CROSS的动力表现只是中规中矩,整体表现与外观的野性相差甚远。

  而新增的车型自动尊尚型与1.6L发动机匹配的是与全系最高配车型相同的日本爱信Step-Gate四速自动变速器,搭载这套变速器后最高车速与尊尚型手动版的183km/h下降到171km/h,这可能是电子限速的原因。90公里油耗从手动挡的5.8L提升到6.1L。

  H30 CROSS前悬架为经典的麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用技术先进成熟的双扭杆纵控制臂式独立悬架。H30 CROSS悬挂的整体设定偏向硬朗。

编辑点评:

  综合全文,风神H30 CROSS推出自动尊尚型主要是增加车型以满足更多的消费者需求,如果你觉得手动尊尚型(7.58万元)的配置已经满足你的需求,但想拥有自动挡车型,那么则需要多付出8000元购买自动尊尚型(8.38万元)。如果你对此还不满意,并对电动天窗、电热除霜外后视镜、自动空调和前排侧面安全气囊感兴趣,那么你可以在自动尊尚型价格(8.38万元)的基础上额外多加8000元,购买全系最顶配的自动尊逸车型(9.18万元)。

2011年4月11日

探究它的魅力所在 评测风神H30 Cross
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