实测丰田凯美瑞 及混动版凯美瑞·尊瑞

　　在介绍完全新一代凯美瑞的外观造型之后，我们同样来看看它的运动版车型-骏瑞的外观设计。作为运动版车型，骏瑞的前脸设计是与凯美瑞相比变化最多的地方之一。上进气格栅采用了与凯美瑞相同的梯形设计，四周装饰了镀铬边框，中间的横条为全黑设计，并在横条上加装了一个个的方块突起来彰显运动感。

　　雾灯以及下进气格栅的设计与一体式的凯美瑞不同，骏瑞的雾灯以及下进气格栅相互隔开，下进气格栅的横条以及雾灯周围同样采用了方块式的点缀设计，并且在雾灯以及下进气格栅隔开之后，配合上进气格栅与大灯之间的间隙，组合成了一个X形的前脸，个性化十足的同时运动感也扑面而来。

　　车身侧面的线条设计上骏瑞与凯美瑞并没有区别，但是骏瑞的轮毂造型采用了五辐式的运动设计，视觉效果更加粗壮也更为运动，轮胎规格不变。减少了凯美瑞车身侧裙的镀铬装饰条之后，骏瑞的侧面看起来利落干脆，非常符合时下年轻人的风格。

　　为了更加迎合当下年轻人的口味，骏瑞在尾部加装了一个小尾翼，整体车身线条看起来更加修长。另外，后保险杠的线条也与凯美瑞不同，采用了鳍状设计，镀铬装饰的双排气造型也非常提气。

　　总结：上一代凯美瑞的中庸风格给我们留下了非常深刻的印象，也正因为如此，它很少受到年轻人的关注。而此次推出的全新一代凯美瑞，不仅在外观设计上更加灵动，还推出了运动版凯美瑞骏瑞和混动版凯美瑞尊瑞，满足了不同年龄层次的差异化需要，市场表现值得期待。在接下来的文章中，我们会带您详细的体验凯美瑞和凯美瑞骏瑞的详细乘用感受以及数据测试分析，敬请关注。