目标更轻更快 图拍2014款保时捷Cayman
北京时间昨晚开幕的洛杉矶上,保时捷正式发布了2014款Cayman,并公布了售价。其中Cayman的售价为52600美元(约合人民币32.75万)起,而Cayman S的售价则从63800美元起(约合人民币39.73万)。
2014款保时捷Cayman海外售价 |
车型 |
售价(美元/人民币) |
Cayman |
52600/32.75万 |
Cayman S |
63800/39.73万 |
全新一代保时捷Cayman基于新一代保时捷981系列Boxster打造而成,相比起现款,新Cayman会比现款Cayman车身尺寸略大一些,但重量更轻。
全新Cayman在前脸细节有所变化,下进气格栅由正梯形取代了现款车型的倒梯形造型,此外雾灯处样式也经过修改。尾部方面,后车灯内的灯组进行了调整。
内饰方面,最大的变化莫过于采用保时捷全新风格设计的中控台,这也与之前面世的全新一代保时捷911保持了一致。
动力方面,全新Cayman采用和新一代Boxster相同的2.7L和3.4L两款水平对置六缸发动机,最大功率分别为195kW(275PS)、232kW(315PS),相比现款来说,全新的2.7L动力与现款的2.9L基本持平。与之匹配的是PDK 7速双离合变速箱,全新动力总成带来的百公里加速时间分别为5.7秒及4.9秒。
2013年5月14日
拥有全新底盘 赛道试驾保时捷新Cayman
相对于前代车型而言,新款Cayman拥有全新的底盘、更长的轴距和大幅减轻的重量。继911 Carrera 和Boxster 之后,这款新开发的双座跑车是保时捷采用轻质车身设计的第三个跑车系列。今天我们试驾的就是其中的Cayman S车型并搭载了3.4L水平对置发动机。
新款Cayman外观简洁,车身比例经过适当调整,突出了其运动硬顶跑车的特性。加长60mm 的轴距和更宽的轮距令Cayman显得更低,车身高度降低了10mm(Cayman S降低了11mm)。尽管如此,这款双座...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月5日
轻量化、动力提升 实拍保时捷Cayman R 文章要点:
轻量化车身设计
动力调校有所强化
曾在洛杉矶车展上首发的2011款Cayman R,这次如约来到了日内瓦。作为Cayman S的升级版本,Cayman R进行了一系列轻量化、全新底盘调校以及动力提升等工作。预计这款车型有望在车展之后率先在美国市场上市。
■装配全新空气套件及固定尾翼
全新的空气套件可以为Cayman R提供更好的下压力 固定的尾翼是区分Cayman R和Cayman S的显著特点
“Cayman”——一种加勒比海短吻鳄的名称。其市场...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月8日
注入新鲜血液 浅析保时捷新一代Cayman 从Carrera到Boxster,再到刚刚推出的Cayman,保时捷堪称行业标杆级的最新工程技术成果,如同新鲜血液般,已蔓延并渗透进家族每一部换代车型
全新一代Cayman的推出,对于保时捷跑车爱好者来说无疑又是一次福音。它用几乎与上一代车型相当的价格创造出了更接近新911的动态性能。新Cayman,尤其是Cayman S已经从 911上汲取了大量的“养分”,使其在公路上可以紧追家族中的老大哥——基本型911 Carrera。
作为与911最接近的跑车款型,Cayman的外观设计延续了典型的...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月14日
驾驶乐趣依然值称道 体验保时捷Cayman
保时捷Cayman是其在Boxster基础之上,开发的入门级双门硬顶跑车。它在Boxster和911之间起到了一定的承接作用。在去年洛杉矶车展上发布之后,新Cayman在今年4月份正式进入国内,引入速度可以说相当之快。
保时捷经典的造型自然不会变,细节之处的改进,令新Cayman变得更为诱人。水平对置引擎,低重心设计带来的驾驶乐趣依然值得称道。2.7L的排量不大,但它的乐趣并不逊于排量更大的竞争对手。而对手所不具备的实用性,保时捷做的一贯出色。
毫厘之间
保...
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