尊贵/霸气两者兼得 图解2013款路虎揽胜
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2012/12/5 15:34:00
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空间:驾乘空间可以算是合格
揽胜的座椅较为厚重, 坐上去感觉十分舒适,适当的支撑感并不坍陷,并且还会配备有带记忆功能的电动座椅调节,以及座椅加热功能等。Meridian英国之宝音响为车内乘员提供了完美的视听享受。
双层手套箱空间较大,实用性颇高,内部厚厚的绒布包裹很显档次。中央扶手箱内部是一个车载冰箱,对于这个级别的车型来说,这个配置很有必要。而上层可以放置手机和钱包等小件物品,并且配置了USB接口和12V电源方便接驳外接音源。
新揽胜的轴距增加至2922mm,对于车内的贡献就是增加了12厘米的后排腿部空间。但从实测的情况来看,身高176cm的乘客坐进后排腿部空间也只有将将两拳,对于这级别的SUV来说,这样的表现也只能算是及格。后排乘客拥有独立的分区空调系统,以及座椅加热,还可以通过外接设备来观看视频。
新揽胜依然采用上下分段式开启的尾门,并且可以电动开闭,既简单方便,又能坐在后备箱地板上看风景。后备厢空间依旧宽敞,并且非常平整,全家出游也不必担心载物空间。此次实拍的为顶配四座车型,后排不能放倒,而普通版本的五座车型后排座椅是可以按比例放倒的。
2014年5月30日
再一次提升豪华的定义 试驾揽胜加长版 从1970年开始,揽胜车型就不断在豪华自己的SUV车型。没错,这里豪华成为了一个动词,在40多年的发展中,揽胜除了在全地形方面一直表现出众,在豪华感和配置方面也是逐渐完善。如今在揽胜不断增加尺寸的基础上,揽胜加长版再一次提升了豪华的定义。
在外观方面,揽胜加长版与普通版差别不大,主要是在前轮后方的车侧增加了一个“L”字母,车身长度的增加主要集中在B柱之后,所以车辆外观上会显得更为修长,后门尺寸也随着一起增加,由于揽胜车窗部分整体性很强,所以加大后门并不会明显破坏车辆的比例。
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月23日
减重不减豪华感 广州车展实拍全新揽胜 很多人曾担心路虎在印度人手里会失去原有的魅力,不过之后路虎一款款出色的产品有力的回击了这些质疑。今天,他们又把全新揽胜带进中国,四款车型售价189.8万-279.8万元。
全新揽胜发布之初,很多人都对他的外形有些失望。乍一看,他似乎确实没有什么变化,无论是方方正正的风格、各部分的比例甚至侧面的鲨鱼腮、笔直的腰线等细节都和现款揽胜有着很多的相似之处。
但经过细致的观察,你会发现这款越野车在保留了很多经典设计的同时也加入了不少时下流行的设计元素。带有多边形网格的三幅式中央进气格栅有...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月26日
9月2日正式上市 路虎揽胜星脉预售70万起 在2017成都车展上,路虎正式发布了全新SUV揽胜星脉的预售价格,新车的预售价格区间为70-100万元左右,据悉这款车将会在9月2日正式上市,首先上市的是2.0T低功率版和3.0T版本。
揽胜星脉是揽胜家族的第四款车型,它的定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间,新车采用了家族最新的设计元素,整体车身设计十分大气,而圆润的线条则突出了一份优雅。新车的车身尺寸长宽高分别为4803/2032/1657mm,轴距为2874mm。星脉(首发限量版除外)将提供12种车身涂装、18种不同样式的轮圈,轮圈规格...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月9日
区别不大 详细测试五门路虎揽胜EVOQUE 继EVOQUE三门版问世后,在今年的洛杉矶车展上又将五门版公布于众。从外观上看五门版与三门版区别很小,但是路虎通过在动力总成和驱动系统上的一些调整,使EVOQUE三门版和五门版进一步细分了市场,在响应低碳环保的同时最大程度的填补了自己的车型覆盖的空白区域。
[揽胜Evoque 未上市]
不仅仅是保持了同样挺拔的腰线,在前脸及尾部,五门版和三门版都没有区别。另外,在轴距和车长这两项参数上,它们也没有差异,唯独在车后部五门版要比三门版高出30毫米。
独立的后座车门当然会比前后排共用...
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