大胆坚持美国路线 解析凯迪拉克全新SRX

大胆向前

这次小改款本可以向人见人爱的欧洲风格更进一步，但厂商却选择了大胆坚持美国路线。或许是个性使然，或许这张扬的个性能让它在钟爱它的买家眼里刻骨铭心。

我一直在思索凯迪拉克算不算是美国车的代表。Fleetwood创立了美式豪华；Eldorado让美式设计深入人心；DTS告诉你美国权贵要的是什么……仿佛这一切已经明明白白说清了凯迪拉克的地位。但只可惜它们似乎已成往事，如今的美国车早已同欧洲盟友勾肩搭背，甚至穿一条裤子，不论是在设计、技术还是背后所蕴含的文化等方面恐怕已经代表不了美国什么。虽然势成定局，但植根美国几十年，那种自由、豪放、大胆、不羁的个性却已铭心刻骨，不是斗转星移，随随便便就能忘却得了的。

转变需要过程，上一代还是经典原味的SRX到了这一代已成欧美混血，但前卫、张扬的造型依然还保有原始基因，让你怎么也忘不掉它曾是台地地道道的美国车。刚刚进行的一次小改款曾有机会让自己向更容易被接受的欧化风格迈近一步，可看样子它仍不肯就此妥协。

改款后的新SRX并未在外观上大动干戈。以锋利的线条勾勒出的车身被完全保留，豪放与张扬的设计在SUV中显得独树一帜，它绝不主流，但却能吸引住一部分气质和个性独特的买家。前进气格栅由横纵几笔粗线至脉络更精致扁阔网格的进化明显是为了应付越来越挑剔的审美眼光。

相对整车造型，那闪闪发光的抛光轮毂才是地地道道的美国风味，只是全新设计的款式表面上不及上一代镜面效果亮眼，但并不是件坏事，因为这次是真材实料的铝合金抛光，而之前只是一大块电镀塑料圆盘紧密贴附在未经抛光处理的铝合金轮毂而已，只不过是厂商的一个小玩笑罢了。你可以抱怨效果打折，但用过几年还完好如初，不至像塑料容易碎裂，那时你该偷着乐了。

加上新的LED转向灯，外观上共计三点变化。厂商当然不会傻到光靠此就扣上“全新”两个大字，这也意味着内部的变化似乎会出乎所料。

内部确实有料。厂商大胆将刚刚装备在XTS上那颇具美式科幻色彩的CUE系统连同整个中控搬进了SRX的仪表台，不吝惜扔掉原先更酷的升降式液晶屏幕也不顾消费者是否买账，急切之心一语难表。我承认第一次相见我便被这花哨的界面和触控方式所迷住，因为它所暗藏的种种功能和细节绝对是贪玩大男孩的最爱，当然，这里我指的是那块分辨率还算不错的多点触控电容屏幕，而它之下的触摸式按钮可另当别论。