实实用用升级 抢先体验2013款索纳塔八

● 外观：依旧动感、仅做三处调整

　　第八代索纳塔上市还只有2年出头，因此大刀阔斧的改动还不会提上日程，而眼前的2013款索纳塔八也只在外观做了三处小调整而已，相比较而言，新款的日间行车灯我很喜欢。

　　我们对车型的解读总离不开尺寸的对比，从上表看，索纳塔八和兄弟车K5的尺寸十分接近，轴距更是完全一致。虽然表中的三款车型尺寸上的差距有几十毫米，但实际的空间差距不会很大。

　　依旧是那个X型的运动前脸，配合发动机盖上的几条折线显得非常动感。细比较之下，2013款车型的前脸格栅变得更加纤细，不过我更喜欢老款的格栅，显得比较有力量。

　　轮毂也是一个变化的重要部位，新款造型显然更加强化索纳塔八动感的一面。根据配置不同，轮毂的尺寸也有17寸和18寸之分，不过配备的都是韩泰OPTIMO系列轮胎，该系列轮胎偏重实用性，抓地表现一般。