全新家族式设计 测华晨中华H330 1.5MT

    参考此前骏捷FSV的定位，H330的竞争对手基本锁定在帝豪EC7，长城C30和宝骏630等几个主流自主品牌紧凑型车身上。面对这几个如狼似虎的对手，H330显然压力不小。如果抛开价格因素，从产品层面看，H330能否在与对手的竞争中占得便宜呢？下面就一起来看看吧。

外形：卖相良好

    H330的前脸采用了华晨中华全新的家族式设计，大灯和格栅的设计和此前的H320如出一辙，只不过下进气口的设计有所修改。且不论这个前脸有多少模仿的成分，不可否认的是，它的辨识度很高，颇具运动气息的设计也会得到年轻消费者的欢迎。

    H330的侧面线条相比此前的骏捷FSV并没有发生太大变化，轴距依旧是2580mm，车身长宽高为：4523/1758/1460mm，由于前脸造型的修改，车身长度也略有增加。不过相比几个轴距均为2650mm的同级对手，H330在车身尺寸上完全不占优势。

    上扬且饱满的车尾依稀能看到骏捷FSV的影子，尾灯造型显得比较中庸，不过连接两侧尾灯的镀铬装饰和LED光源的使用还是提升了整体的档次。出于成本考虑，倒车雷达也只配备了三个探头，并没有给人惊喜。

    轮毂虽不大只有15英寸，好在造型很漂亮。轮胎部分，华晨为H330配备的是规格为195/60R15的万力轮胎，特点是耐磨，淘宝行情300元出头，在同级车中也很常见。另外，其前后盘刹的刹车配置也算比较厚道的。