全新家族式设计 测华晨中华H330 1.5MT
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2013/4/16 10:26:00
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内饰:中规中矩,亮点不多
内饰部分完全延续了H320的设计,整体布局简洁明快,上黑下米的配色则是温馨的居家风格,三辐方向盘和炮筒式仪表增加了一些时尚感,中控面板则没有使用H530上那种亮面的镀铬装饰,整体的视觉效果更平易近人。
真皮三辐方向盘尺寸合适,不过皮质手感偏硬,内侧缝线的手感也有点粗糙,对于这档次的车型而言属于正常表现。H330还与时俱进地配备了方向盘音响控制按钮,只是按钮的做工和材质都显得比较廉价,相比中控面板上的按钮要低了一个档次。
炮筒式仪表盘的样式很时尚,不过黄色背光灯看起来却有点怀旧的气息,搭配起来实在不太显档次,另外,行车电脑的功能也有点少,只能显示瞬时油耗和续航里程。
中控面板的布局清晰明了,按钮的做工和阻尼都还不错,类似烤漆的材质相比之前H530上的镀铬材质要温和了不少,档次感也不错,消费者接受起来要更容易一些。
限于成本,内饰用料基本都是硬质塑料,好的地方就是,所有的塑料都采用了压花纹路,视觉上不会觉得太廉价。做工方面,H330做得也并不是那么严谨,某些接缝还存在毛刺,另外,内饰大面积使用的绒布材质也不太显档次。
2013年5月16日
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要唯美也要实用 解析自主品牌中华H330 近几年来,自主品牌的爆发态势绝对如洪水一般一发不可收拾,正当众多合资品牌还在忙于为改款产品宣传而疲于奔命的时候,自主品牌却已将新鲜出炉的菜看端到了餐桌上,这些菜肴不仅色泽艳丽,而且汤汁也很浓郁。
记得在2008年自己刚进入汽车媒体的圈子时,接触到的第一辆试驾车就来自自主品牌。在当时来讲,自主品牌车型无论是在设计造型还是工艺质量等方面都显得还很“菜鸟”,甚至就连身边的朋友在聊车时也基本不会去说“自主”。时过境迁,正当我还在为策划新一期选题而绞尽脑汁之时,最终却是自主品牌解救了我。
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车辆提供
上海华星鸿华4S店
图/文/摄
葛磊
车型
中华H330
指导价
上海车...
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