华丽跨级提升 详测新君越3.0智享旗舰型
● 竞争力前瞻：冲击C级市场 压力山大
上海车展前夕，我们不停地听到别克官方人士透露：将于4月底率先推出新君越3.0L旗舰车型，新车将提升定位，最终上探至C级车市场。而2.4L和2.0T车型将于稍后的6月上市。
类似有策略的分期上市之前也有发生，这种做法我们可以解读为两种情况，首先厂家试图通过高配置、大排量、高售价的做法吸引眼球，让君越摆脱在大家心中的“B级车”形象，从而拉高产品定位。不过适当的新举措的确会刺激消费者，但3.0L车型未来的价格如果超出多数人预期的话，也会让消费者离它越来越远，仍然无法从本质上提升产品定位。
第二种情况就是现款君越仍然有大量的库存，尤其是一直作为主力车型的2.4L和2.0T车型更是如此。所以，在现如今销量非常不错的情况下，厂家一定不愿放弃这么大的利益，会在最后的两个月内疯狂“甩卖”，从而为6月即将上市的新车让路。
① 与大众3.0L(迈腾、帕萨特)中级车阵营
B级车市场内也具有不少定位偏高的车型，比如销量如日中天的迈腾和帕萨特，就一直具有3.0L高配车型。虽然这类车并不能为销量做出多大贡献，但它们更多的意义只是为了提升形象。
盘点一下新君越相比于二者的优势：首先作为一款美系车，新君越车身尺寸方面存在较大优势，这完全吻合国人“大即为美”的审美特点。另外，美系车营造出的内饰奢华感更强，对于定位较高的B级车来说，这种商务定位的特性比较容易抓住消费者的心，这些都是新君越的优势所在。
而不足也显而易见，比如新君越在动力总成方面无法与大众相媲美。而且在品牌方面，虽然别克进入中国市场也很早，具有庞大的用户群体，但它在多数人的心中仍然无法摆脱“油老虎”的形象。所以大众车型似乎更容易被消费者接受。
② 与日系未来强敌新天籁3.5L和新雅阁3.5L
全新天籁上市不久，全新雅将也会在年底前上市，所以新君越未来很可能会面临这些日系劲敌们。回顾雅阁和天籁大排量车型以往的销量来看，B级车配备了3.5L发动机，而且达到了C级车的价格，后期成本方面和品牌无疑是个问题，所以基本很少有消费者会为之买单。而未来新天籁和新雅阁的3.5L车型本质和定位基本不变，所以很可能会仍然面临比较尴尬的情况。
其实通过雅阁和天籁以往的表现，我们似乎也看到了新君越的影子，因为三款车之间存在着太多的相同之处，比如定位、排量、品牌等等，这些都是消费者接受新车所要面对的艰难抉择。
再来回顾一下现款君越3.0L车型的表现，可以说这款车的表现也并不尽如人意，很多人无法接受的35万元售价，要知道在多出几万元的话，就完全可以买一辆别克林荫大道了。
综合来看，新君越增加了丰富的配置，但国内消费者对于以往的品牌和口碑也越来越看重，结合君越3.0L以往的销量来看，新车跻身C级车市场任重而道远。
③ 与C级平民品牌车型丰田皇冠
“平民品牌”成功立足C级车市场，丰田皇冠是个很好的例子，它之所能成功也有很多起决定性的因素在里面。首先皇冠进入中国的时间较早，而且经过多年的包装与口口相传，它已经将高端和豪华的形象深深的印在了大家的心中，所以一部分消费者完全愿意在C级别市场中选择皇冠。
我们不得不承认，别克进入国内市场也有多年时间，而且经过多年的打拼，已经在用户心中占有一席之地。但仅从品牌来说，它在消费者眼中或许没有皇冠那么印象深刻，如果想在C级市场占据一席之地的话，真的要比皇冠更困难。
另外就是舒适性方面，皇冠已经将日系车对于内饰的精雕细琢发挥的淋漓尽致，所以如果你是一位追求低调，而且又对舒适有较高要求的话，那么皇冠一定是个不错的选择。
新君越同样具有很高的舒适性，而且采用了较多的舒适配置，比双层隔音玻璃、前排按摩座椅等等，这些都说明新君越在进入C级市场前是做了充分准备的。但不得不承认，对于新君越的舒适性，似乎美国人才能真正体会到其中的精髓，对于身材相对“秀气”的亚洲人来说，坐在新君越的座椅就好比坐在了腹肌上，坐垫和靠背一块一块的感觉有些偏硬。
所以综合整体来看，皇冠对于舒适性的打造，似乎更加懂得亚洲消费者需要什么。
④ 与C级凯迪拉克XTS
凯迪拉克XTS算是近段时间内的重磅级C级车了，它不仅具有出色品质和丰富配置，而且凯迪拉克的品牌也是大家选择它的主要原因，它很可能是36-55万元购车的重点候选C级车之一。
而新君越与凯迪拉克XTS基于相同的平台，两车具有很多相同点，但在品牌和价格定位上两车会存在一定的差距。
其实两车的关系比较微妙，他们不同于前面的竞争关系。与其说是竞争，还不如说是互补关系。所以两车基本不存在竞争的关系，新君越要做的或许正是弥补凯迪拉克XTS未能达到的36万元以下C级市场。如果能够出色的完全目标，我想新君越的跨级的任务也就算是完全一大半了。
PCauto结语：
优势：
车内配置丰富 成为亮点
噪音控制出色 达到了C级车的水准
不足：
虽然搭载了3.0L发动机 但加速表现不敢恭维
对于较大的车身来说 制动系统略显疲软
总结：尽管只是改款，但新君越在配置方面有了明显突破，采用了很多C级车上才能见到的高端配置，这些都能充分表明新君越跨级的决心。而驾驶体验上，新君越更加注重驾驶感，具有典型的美系车风格。至于新车未来的竞争力表现，由于目前还不能确认新君越的最终售价，所欲在跨界后的竞争力问题上，我们在最后就不做过多总结了。
