与2015款帝豪EC7惊人相像 实拍吉利FE-6

     帝豪作为吉利的年轻品牌，推出的首款车型就瞄上了中级车市场。虽然帝豪EC718的起点并不是很高，价格区间在8-12万元之间，但从这款车型的本身来看，帝豪EC718在外观和内饰方面都有很大的进步，给消费者一个全新的感受。之前网上车市网站与大家分享了帝豪EC718的外观和内饰，接下来我们继续了解这款车的整体性能，来看看吉利帝豪的全新品质。 帝豪EC718的外形设计是这款车最大的亮点之一，整车在尺寸方面也设计的恰到好处。而且这款新车的最小离地间隙达到167毫米，更好的通过性可以使这款车能够应付...查看全文>> 更多相关>>

     　　2009年应该是吉利汽车全面发力的一年，吉利旗下三大新品牌全球鹰、帝豪、上海英伦的前两位已经迅速步入正轨。作为对前两年沉寂的最好解释，吉利汽车用事实证明了它们在这段时间的作为。新品牌的推出不仅彻底摆脱了人们吉利“低端、低档”的品牌印象，在市场表现方面也开始突飞猛进。比如帝豪EC718车型，从8月份上市至今已经销量已经超过了万台，市场方面得到了迅速认可。所以此次帝豪再接再厉，在近期推出了EC7-RV系列，这也可以理解成EC718的两厢车型，不过EC7-RV的车型更加丰富，在1.8L的动...查看全文>> 更多相关>>

    提到吉利汽车你会想到什么？价格低廉而又做工粗糙的不尽如人意的最最入门级家庭用车？差不多，不仅是我，很多人都会这么认为。可是要是提起帝豪你又会想到什么？香烟？酒店？或是没听说过？这都正常，当然也有很有熟悉汽车的朋友知道这是吉利旗下的一款较为高端的品牌。 　　起名字和造车都是一门科学，想造一辆好车不容易，再为这辆好车加上一个响亮的名字也同样不容易。吉利李总的心情是可以理解的，既然打拼了多年吉利公司也走上了正轨，旗下推出一款更高档的品牌无可厚非，但是对于名字的把握这位先生似乎还不在行。不过，帝豪既...查看全文>> 更多相关>>

    吉利，一个家喻户晓的自主品牌，经过多年的发展，在人们的印象中仍然脱离不了俗气、低端的印象，对其的关注度也不是很高。而吉利也正为此事煞费苦心，在经过多年的技术积累和发展，终于在2009年打出了高端品牌——帝豪。 帝豪EC718就是其品牌下第一款车型，它的车身模具来自日本富士公司，内部电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰的PDE公司，而且是一款完全符合欧洲法规和标准的全球平台车。但整个吉利品牌自问世至今只有手动挡车型，随着自动档车型份额在市场中不断增加，帝豪损失了不少喜爱自动档的消费群体，帝豪深...查看全文>> 更多相关>>