“小”钢炮级别 实拍进口福特嘉年华ST

    （本文所拍车型为新嘉华两厢1.5AT运动型） 福特新嘉年华虽然与马自达2采用相同平台，但是在外形上新嘉年华的设计主要是以福特Verve两厢小型概念车为蓝本进行开发的。而现在大家看到的新嘉年华其实就是福特推向欧洲市场的Fiesta。 新嘉年华与Fiesta在外形设计上如出一辙，比如福特标志性的“X”型前脸，酷似09款福克斯的前大灯与梯形进气格栅等。据官方资料显示，新嘉年华的车身尺寸达到了4297/1722/1467mm，轴距为2495mm。而马自达2的车身尺寸为3905/1695/...查看全文>> 更多相关>>

    当今的小型车市场中，每个产品都有着自己的个性，例如本田飞度优势在于空间大，POLO特点为车身扎实，工艺出色，而本文的主角新嘉年华，则将自己的特点定义为驾驶乐趣。 之前我们已经对新嘉年华的外形和内饰进行了详细的介绍，看得到的地方嘉年华都竭尽全力的展现着自己的动感，不过光有外表不足以证明自己运动，所以本篇将从性能和驾驶感受方面来对新嘉年华进行全面的测试。 此次测试的车型为1.5L自动运动版，动力方面没有采用欧洲的120马力1.6L发动机，而是和马自达2同样的1.5L发动机...查看全文>> 更多相关>>

     2013款福特嘉年华已于上个月最后一天正式公布了预售价格和配置清单。这款去年广州车展就已经亮相的新车，凭借酷似阿斯顿马丁的前脸吸引了大量目光；而全新引入的福特PowerShift双离合变速箱，也让全新嘉年华成为首款搭载双离合变速箱的国产小型车。据悉，全新嘉年华有望本月正式上市。下面就让我们一起解读2013款嘉年华的全新外观及配置详情。 外观设计：全新“阿斯顿·福特”前脸，高配引入LED行车灯 作为改款车型，全新嘉年华外观最大变化集中在新的大嘴前脸上。上大下小的进气口类似阿斯顿马丁...查看全文>> 更多相关>>

     不知道时至今日福特在您的心目中是怎样的印象？除了在北美市场中出售的那些看上去有些臃肿和过度奢华的庞然大物之外，您一定会对如今长安福特旗下的国产轿车如数家珍。因为无论是蒙迪欧致胜、S-MAX还是福克斯，它们都更加适合我们中国人的审美观念和消费理念。更重要的是：在长安福特的推动下，他们将更多来自与欧洲设计，富于动感和经济性的车型带到了我们面前——这台新嘉年华，相信您一定会喜欢！ 新嘉年华使用了前麦弗逊后扭力梁式悬架结构，这样的结构理论上是更加偏向经济性和舒适性的。不...查看全文>> 更多相关>>