恪守中庸之道 试雪铁龙C4L 1.8L自动型

　　车身加长一直以来都是国产中高级轿车的专享，尤其是在A6L这个级别，谁不加长，谁就会在残酷的市场竞争中被淘汰出局。而如今C4L也进入了这个行列，自4月19日正式上市以来，这款采用全新1.8L EC8发动机的C4L刚好填补了1.6L和1.6THP车型中间的产品空缺，使得整个东风雪铁龙C4L的产品线变得更加完整。越来越多的品牌开始将注意力投向长轴距的紧凑级A+市场，对于家庭用户来说，这一类车型更加宽裕的车内空间和更高级别的动力，可以满足他们越来越多的需求。对于C4L的定位而言，1.8L发动机无疑是最中庸的选择，应付日常驾驶它比1.6L车型更游刃有余，又不像1.6T车型那么精力过剩。

　　外观方面，正面看上去新款的设计彻底的颠覆了老款的理念，采用了雪铁龙当今流行的家族前脸造型，和海外的两厢C4十分相似，值得一提的特点是新增的LED日间行车灯，高配版和欧洲接轨装备了LED日间行车灯，这是目前国内A级车只此一家的配置，明显提升了档次感。

　　C4L的侧面轮廓极为协调，没有任何整容过的痕迹，车辆的视觉重心非常稳定，C柱向车尾的过渡流畅，维持了很好的整体感，让人挑不出什么问题。

　　在车身尺寸方面， C4L车身长宽高分别为4620毫米、1780毫米和1498毫米，轴距达到2710毫米，比大众速腾、别克英朗和福特福克斯都要长一些。

　　后风挡和C5相同，是向内凹陷的，据说这样扩大了后备厢开口，尾灯和镀铬装饰、尾厢下沿这三条线在车身侧面汇集到一点，设计很富有层次。尾窗的双曲率玻璃和我们长测过的C5相似，据称凹陷的尾窗经过空气动力学优化，可以减少尘土和水滴附着在上面，提高恶劣天气的视野。

　　顶配版车型配备了17寸轮圈，样式很动感；侧面镀铬防擦条很提升档次。雪铁龙C4L的无钥匙进入系统不需要手指触摸就可以感应解锁，锁车后视镜有自动折叠，实用性很好。