“I'm Back!”海外体验2014款奔驰E400
内饰更加年轻运动,且不失应有的商务元素
内饰方面,全新奔驰E级并没有像前脸似的给人颠覆性的变化。但细节之处的改变还是起到了画龙点睛的作用。最抢眼的变化要数采用了全新的三幅运动型方向盘的设计了,这比现款的四幅样式要年轻许多。另外,还很贴心得在3及9点钟方向设计了打孔样式,配合真皮材质,使方向盘的手感大增。
配置上,多功能按键的布局更加合理、换挡拨片以及电子怀挡的位置也更加人性化,操作起来更加顺手。挡杆仍为7速手自一体变速器。
另一个较大变化的就是仪表盘的造型,新E级采用了较为简洁的三炮筒样式,与现款的五电子仪表盘的设计相比,视觉效果更加直观。而经典仪表盘时钟则被取消了。
新E级在中控台两空调出风口之间加入了表针式实体时钟,而原主人的双闪键则被迫“下嫁”到中控台下方与一组功能键安排在一起。除了个别按键的调整之外,材质上的变化也略有调整。原有两种材质拼接的装饰面板被整体感更强的一体式面板所取代。塑料质感全无,取而代之的是细腻光滑的皮革手感。
新E级采用了大量的金属按键,档次感略有提升。不过奔驰特有的COMAND独立影音控制系统仍为手动旋钮配合两边按键控制。要知道对手早已更新成触摸式操控,这点来看,奔驰重走青春路还很漫长。
前排座椅同样采用了真皮打孔设计,样式基本与现款一致,颜色上提供了白色及黑色两种选择。另外还值得一提的是,奔驰E的头枕具有减轻挥鞭伤寒的作用,可以在车辆冲撞时,缓解颈部收到的冲击,从而保护驾乘人员的生命安全。
新E级后排提供了标准三座和独立两座不同版本,其中三座表现得更实用,头枕与前排样式一样。而两座则更具有商务元素,头枕样式也略有不同,采用更为宽大且内凹式造型,整体包裹性更强,同时舒适度也更明显,感觉像是坐进了飞机头等舱一样。
2010年1月15日
究竟少了什么?剖析新奔驰E260时尚型 作为汽车工业的鼻祖,百年老厂奔驰的造车理念早已十分成熟,旗下的各款车型本身都具备不俗的实力。然而,作为进入中国最早的高档车品牌,奔驰给人印象最深的想必就是老款E级那四个圆圆的大灯。而如今 ,让我们把指针迅速回拨至2009年,奔驰新E级的出现给人面目一新的感受,从首推的E300的优雅型和时尚型,再到我们今天将要为大家介绍的新奔驰E260时尚型,无不印证这是一款实力超群的车型。
目前新奔驰E260时尚型的售价为54.8 万与新奔驰E300时尚型的66.8 万相差12万。而相差12万元...
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改款更显年轻化 车展实拍新款奔驰C300 在本届车展上,奔驰除了带来了全新CLS、SLK、A级概念车等车型外,还把新一代奔驰C级轿车的亚洲首发仪式交给了上海车展。今天,我们就一起来看看新一代奔驰C级究竟长成什么样。
眼前的这台车虽然被称为新一代奔驰C级,但并非真正意义上的大改款,而是属于车辆寿命过半之后的中期改款车型。
外观:前脸变化明显 大灯造型更显年轻
新一代奔驰C级的前脸(下文简称为新C级)与老款车型相比最大的区别就是在于其大灯的造型发生了明显的变化,新C级的前大灯线条更丰富这也使得新C级的前脸看着比...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月16日
北美车展 实拍解析2014款奔驰E-Class
● 外观:实车比官图协调
2014款奔驰E级终于把眼镜摘了下来,但融合了LED日间行车灯的一体式前大灯并不是重点,重点是它将是全系标配,就算你买的是丐中丐版新E级,LED前大灯也会在你的配置单上金灿灿地出现。新奔驰E级的中网造型要迎合新的大灯做出调整,盾形被稍微拉长,前保险杠的造型更加锐利。
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● 内饰:实拍车型采用运动设计
内饰设计相信和E350的非四驱版本一样,都是采用黑白搭配,活力十足,相信会受年轻消费...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月7日
C柱溜背式造型 奔驰全新E级渲染图曝光 近日海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全一代E级车型渲染图片,新车预计最快将于2023年或2024年正式发布,并有望在同年内上市开售。据悉,新车动力仍将搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T部分车型还将加入了48伏轻混系统,而2.0T车型还将继续推出插电式混合动力系统供消费者选购,传动系统匹配9速手自一体变速箱,部分车型还还将搭载四驱系统。
从发布的渲染图片中可以看出,新车前脸采用了上下分体式进气格栅,上方格栅采用了点阵式造型设计,两侧LED头灯组以及头部整体造型与奔驰旗下...
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