提起卡罗拉,在我印象中它简直就是务实的代表,上一代车型(第十一代卡罗拉)自2013年问世以来,月均3万台的销量足以说明国内消费者对于它的认可。所以如今迎来换代车型的它,未来的市场表现我真的丝毫不担心,一来卡罗拉名字的价值你知我知,另外一点,这台综合到有些“太没特点”的车,即便迎来换代,也仍旧坚持以根为本,不会令人失望。
采用丰田全新TNGA架构,作为第十二代车型,它依旧包括燃油版以及轻混版,除此之外全新卡罗拉还增加了插混版车型。此次这台试驾车为第一者,搭载1.2T发动机的GLX-i旗舰版,并不...
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