莲花L3团购>>

运动DNA的赛车血统 静态实测莲花L3 GT

  纠错  2013/6/19 12:44:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰:

     内饰方面,L3 GT版采用了红黑双色内饰风格,与L3差别不是很大,不过内饰整体的工艺还是有了较为明显的提升。整体内饰着色由上浅色下黑改为了更为动感的全黑色,内门板更直接使用红黑相间的搭配,挑战消费者的视觉神经。中控也有更为优化的变更。

     内饰大面积采用硬塑料覆盖,,没什么手感,接缝处不是很严。扶手箱比较粗糙,底部螺丝直接裸露。可能注重了动力和操控,就在内饰方面掉以轻心了。

座椅:

     走入莲花L3 GT的车内会感觉到很强的动感氛围,首先红黑相间的座椅,包括座椅的设计款式,都偏向于专业的赛车方向。

方向盘:

     L3 GT采用三辐式真皮方向盘,方向盘的设计十分的简洁干脆,银色的圆圈装饰条将方向盘中间的莲花标志恰到好处的衬托了出来。方向盘集成音响控制/音量控制,在方向盘后方带有巡航手柄。

仪表盘:

    承袭了L3的仪表盘,双圆盘设计,内镶有两个小圆,度数清晰。在仪表盘的中间设置有红屏的行车电脑,数据显示全面。上方两个“大耳朵”可以很好的起到防止反光,并且这样的设计也不失一些小调皮。

按键分布:   

    L3 GT中控的设计与L3差别在于下方空调旋钮的优化设计,将原本竖排式的设计改为了三角形,不仅更方便操作,同时将下方优化后的空间设计为了方便的小储物盒。

2011年3月1日

最终定妆的造型来袭 图解新莲花L5三厢
     距离我最早见到莲花L5车型已经快有一年的时间了。记得,在2010年北京车展上,青年莲花携莲花L5掀背车型和三厢车型首次与消费者见面。当时,见到莲花L5那款与整车设计不是太搭调的“大嘴”中网,顿时让我产生了极大的厌烦情绪。以至于我第一次用《莲花L5实车/参数展前曝光中网较难接受》这种标题,来对一款新车进行车展前的报道。当时,很多网友也在文章回复中表示赞同我的观点。 『注:实拍车型为广告车,做工不代表最终量产车!』 时隔快一年的时间了,昨天一次难得的机会,让莲花L5用最终定妆...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号