有着外国血统 实测北汽绅宝D系列轿车

　　绅宝（Saab）这个名字对于华南地区的汽车人们来说有着重要的意义，因为这个名字代表着强劲、安全、操控、个性等大部分汽车都追求着的目标。当我还是一个学生哥的时候，我就希望能一尝这个来自北欧的汽车品牌的味道，很可惜，在我成为一个汽车媒体人之前，在我能一亲芳泽之前，这个品牌就已经退出了汽车界的社交圈子。北汽在2009年收购了萨博（Saab）的大部分技术，通过消化吸收萨博的技术，通过“绅宝”这一名号，将萨博的精粹重新带回我们的眼前。

　　绅宝D系列的前身就是萨博9-5轿车，作为萨博旗下的旗舰轿车，萨博赋予了9-5轿车最好的装备，包括涡轮增压发动机、后轮随动转向以及超高强度车身，也导致了9-5轿车的价格奇高。瑞典人这种不计成本的做法，也导致了萨博的破产，而萨博的技术，也成为了北汽绅宝的胚胎。

　　第一代萨博9-5轿车在1997年诞生，第一代9-5轿车的平台——GM2900，虽然这个平台源自通用，但由于萨博对这个平台做了不少改进，继而拥有改进版GM2900平台的知识产权，而北汽所收购的，就是经由萨博改进的GM2900平台。

我眼前的这台绅宝D280是基于萨博9-5平台的再开发而来，对车身外观和内饰进行了重新的设计，其中，车身设计更是北汽与宾利法瑞纳共同完成。 绅宝D系列前脸的设计我个人认为只能算是一般般，主要原因在于进气格栅以及大灯组的风格不甚搭配，从而造成了前脸风格的不统一。 如果单看进气格栅来说的话，其实我觉得还是不错的，主要是设计糅合了螺旋桨的元素，而飞机、螺旋桨等元素，正是萨博文化中的重点，北汽通过这些元素来告诉我们D系列和萨博之间的渊源。 不规则形状大灯组设计得颇有层次感，而且还颇为锐利，LED日间行车灯只在豪华版车型上配备，希望北汽在日后改款的时候能为全系车型标配这个有用的配置吧。 D系列的定位为中高级轿车，看起来D系列的身躯比较紧凑，实际尺寸在中高级轿车里表现中规中矩。D系列是在萨博9-5平台上发展而来，因为这个平台已经是比较旧，所以尺寸上和最新的中高级轿车比有差距是能理解的。 2775mm的轴距并不抢眼，虽然拉长轴距能对后排空间的表现有正面作用，但是配套的工程设计、调教工作繁多，所需时间与成本也更多，所以对于手头上并没有中高级轿车的北汽来说，拉长轴距并不现实。 车尾并没有用上过于饱满的设计，虽然中国消费者对丰满的屁股来者不拒，但不紧凑的车尾却会影响车身的运动观感，所以流畅紧致的尾部更适合D系列的定位。 我觉得D系列的车尾比车头更为协调，虽然并不是什么惊艳的设计，但规整的尾灯组和颇有层次感的线条让D系列的车尾拥有更高的完成度，再加上方形镀铬排骨管的点缀，让我更喜欢从后面去观看D系列。 绅宝D系列全系标配五幅式17寸铝合金轮圈，而且除了入门版车型之外，其他型号均配备了米其林Pilot Sport 3运动轮胎，这套轮胎无论在干地还是湿地都拥有不错的性能，为D系列优秀的操控奠定了基础。