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给你满满惊喜 试第三代马自达6 ATENZA

  纠错  2013/7/1 11:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

● 马自达6 ATENZA历史简短回顾

①第一代马自达6 ATENZA(马自达6)

  马自达6是马自达在2002年推出的一款中级家轿,它面向全球市场,是传达马自达"Zoom- Zoom"品牌理念的领跑车型。在欧洲推出不就后便获得了多项年度奖项,成为了消费者比较钟情的一款轿车。

  马自达6有三种款式,分别是三厢轿车版、轿跑版以及旅行版。2003年,一汽马自达引入了这款三厢马自达6,当时它以运动的外观和良好的操控性,捕获了不少年轻消费者的心。

  在2005年,国产马自达6迎来小改款,不过整体造型改变不大,最大的变化是自动变速箱由4速变成了5速,并且配备了国内第一台6速手动变速箱。到2006年,国产马自达6家族继续壮大,上半年推出了马6轿跑,下半年推出了马6旅行车,整个马6车系变得更加丰富。

②第二代马自达6 第二代马自达6(马自达6睿翼)

  第一代马自达6经过了5年的发展以后,2007年,第二代马自达6在法兰克福车展上亮相,2008年海外上市。换代后的新一代马自达6不仅外观变得更加动感大气,而且内饰设计上也更突显年轻化。

  2009年上半年,第二代马自达6由一汽马自达组装并定名为“睿翼”。当时引进国内的车型包括了4门轿车版和5门掀背两个车款,而发动机包括2.0L和2.5L两款,与其搭配的依然是6速手动和5速手自一体变速箱。

  作为马自达6的升级产品,它继承了上代车型的优异操控性,并在车身和内饰设计上突出年轻时尚化,马自达的家族风格进一步突出,在空间和车身尺寸上也较上代车型有所增加,这也正好迎合了中国消费者的喜好。

③第三代马自达6 ATENZA

  2012年,第三代马自达6 ATENZA四门轿车型在8月29日举行的莫斯科国际车展公开亮相,相隔一个月后的巴黎车展再推出五门旅行车型,随后11月20日在日本正式发售。ATENZA的车内空间经过重新规划后,乘员之肩、膝、腿部等空间均有提升,乘坐空间更为宽敞。

  动力方面,第三代马自达ATENZA基于创驰蓝天技术,具有2.2L柴油、2.5L汽油和2.0L汽油几种引擎。配合6速手自一体变速箱,据介绍,2.0L车型的百公里油耗仅为6.6L/km,这得力于该款车搭载i-Stop怠速熄火系统,有效提高油耗经济性。

  2013年6月22日,第三代马自达6 ATENZA以进口方式引进中国市场,它搭载2.0L直列四缸DOHC PE-VPS型引擎,配合6速手自一体变速箱,标准配备有前大灯自动调节附清洗功能、日间行车灯、天窗、附换档拨片的方向盘、真皮座椅、19英寸铝合金轮圈等等。

  据厂家介绍,马自达ATENZA将于今年第四季度实现国产,并发布中文名称。同时会追加动力更为强劲的2.5L车型,以满足追求速度车友的需求。

 

结语

优势:
①转向还是一如既往的敏感和精准
②悬挂侧向支撑出色且更有韧性,底盘调教更扎实
③兼顾了舒适性与运动性

不足:
①2.0L动力限制了ATENZA的驾驶乐趣

  总结:对于全新的马自达6 ATENZA来说,它不仅从外观带来的极大的改变,而且节能高效的动力也给人带来的不小的惊喜。操控性也有了长途的进步,与前一代的睿翼相比可谓是脱胎换骨。所以ATENZA未来很可能扭转睿翼销量惨淡的窘境,因为它的提升与变化显而易见,实质上的改变确实可以俘获不少年轻车主的心。

2013年7月3日

流行不乏运动感 实拍进口马自达Atenza
    从马自达6开始到后来的睿翼,以及已经在国内进口的马自达ATENZA,都一直坚持着自己品牌注重运动的造车风格。进口马自达ATENZA的引入,是原本不平静的中级市场再次沸腾了起来,特别是在福特新蒙迪欧即将更新之际,这两款主打运动的两款车将成为众人眼中的死敌。 马自达ATENZA相比上一代车型睿翼外观变化很多,来自于概念车“魂动”设计让整车的风格显得更加的流畅,体现了马自达一如既往的运动精髓。它既将最新的家族元素应用其中,也能让你看到上一代车型的设计基因。 ...查看全文>> 更多相关>>
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