再次掀起新波澜 体验别克全新君越2.0T
2.0T是一个能让人肾上腺素分泌加快的名词,但随着车辆级别的提升,兴奋感会越来越不明显。全新君越所配备的2.0T引擎,在老款车型身上的表现平平,并没有多么暴躁。但你必须看清一个实事,就是2.0T在这样一款中高级车身上的作用,与在一款紧凑级车身上是截然不同的。这台经过升级的2.0T引擎,其最大功率已经较老款提升了25kw,这也就说明,现在这台全新君越2.0T发动机所能表现出来的实际动力输出,已经可以与一辆3.6L排量左右的自然吸气引擎相媲美。
作为一款商务车,全新君越所追求的不应是性能,而是舒适。2.0T引擎的配备并没有为全新君越的舒适度降分,与6AT结合在一起后,它的实际动力输出表现十分平顺,但强劲的动力却又时时刻刻给驾驶者十足的信心,即便是遇到强大的对手,也能游刃有余的收放自如。2代6速手自一体变速器,对经济性的把控也有进一步的提升。
虽然2.0T车型所使用的后悬架与3.0L并不相同,但它所表现出的舒适度和对颠簸的过滤效果,却没有丝毫的携带。由于采用了双层玻璃设计,所以车内的静谧性也有不错的表现。一款主攻商务的行政座驾,能够同时满足舒适度与动力两方面的要求后,才更有优势进行竞争。
全新君越2.0T与2.4L的推出,宣告着这款B++级中级车正式吹响全面上市的号角,全新君越在提升整体素质的同时,将售价降低,令自身的性价比得到更进一步的提升。低配车型可以阻击想雅阁、凯美瑞之类对手的脚步,高配车型拥有与豪华品牌抗衡的实力,这样的定位虽然特立独行,但却也为全新君越营造出一片只属于自己乐土。
2016年8月28日
8月29日正式上市 新君越30H全混动车型 日前我们从上汽通用官方获悉,新君越混动版车型正式定名为全新一代君越30H全混动车型(下称新君越30H全混动车型),新车将于8月29日正式上市,官方预售价格为29.98万元。新车的最大亮点在于其搭载了一套由双电机和1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统,官方公布的综合油耗为4.7L/100km。
外观方面,新君越混动版和汽油版车型基本相同,前脸采用了与普通版车型相同的飞翼式前格栅,上有别克最新的“别克蓝”车标。而除了这款全混动车型外, 未来推出的增程式混动车型以及插电式混动车...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月12日
低配也能满足你 实拍图解君越20T领先型 在今年3月,别克全新一代君越正式上市,指导价区间为22.58-33.98万元,入门级车型相比顶配车型相差了近12万元。除了配置上的差异外,它们所采用的动力总成也各不相同。此外,巨大的价格差也会令不少消费者对入门级车型有所困惑,如果预算不是很多,只能买得起低配的,有或是就喜欢君越的外观,对配置动力其实也无所谓,那这台车究竟是否值得购买呢?
君越 2016款 20T 领先型
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月13日
让“商务”私家化 试驾别克新一代君越 三盾形车标、更大更长,同名为 Lacrosse。除此之外已经无法找到更多遗传基因的存在。新君越进行了彻头彻尾的转变,它们的设计师让“Buick lnvicta别克展望”在两年间得以实现:梦幻、运动、科技感十足的几何流线率先俘虏了他们的眼睛。新君越时尚的外观、大尺寸、创新的内饰设计以及豪华的配置成为其显著特征,上海通用用全新的设计趋势在告诉我们,重新打造的别克品牌将朝着新的方向前进。显然他们已经做到了,如今人们再提到君越,美好的事物总是在第一时间呈现,似乎脑子里的多数印象是反映在这代新品上的。
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查看全文>> 更多相关>>2016年11月21日
油耗表现有够贴心 专业测试别克君越30H 作为较早进入中国市场的中高级轿车,别克君越虽然只经历了短短三代车型,但其市场占有率表现上佳。今年3月份,全新一代君越上市,新车进行了脱胎换骨的改变,得到了很多关注。趁热打铁,8月份君越30H全混动上市,相较前几代象征大于实用的混动版车型,全新一代君越30H全混动由内到外进行了革新,动力采用了全新的1.8L SIDI直喷发动机+双永磁同步电机,科技配置加入了通用的主动安全体系。君越30H全混动能否在混动市场脱颖而出?通过这篇文章我们就能找到答案。
全新一代君越30H全混动只有两个版本...
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