感受暴戾与桀骜 试驾兰博基尼Gallardo
随着车衣的缓缓褪去,红色也渐渐露出,鲜艳的红混合着浓重的黑再一次摧枯拉朽般洗涤着我的脑海。时间在徐徐流动,空间也在慢慢迁移,原来的世界并没有变化,只是我进入了一个全新的世界,此时的兰博基尼就是我的全世界。钻石切割般的车身线条没有丝毫的低调与内敛,因为它作为Gallardo家族最轻最强的成员一定要具有最强的气势。兰博尼基Gallardo LP570-4 STS的外形与家族其他成员并没有太大的不同,只是运用车身四周的碳纤维包围和硕大的碳合金尾翼将张扬诠释的淋漓尽致。黑色的前唇左右两边备有一个巨大的冷却进气口中,撞风式结构完全是为了冷却而设计,前行李舱盖几乎与风挡同一个角度,最大限度地将高速时的空气阻力化为下压力保证车身稳定。风自前方来。绕过楔形的外后视镜再流动至车门后方的发动机进气口便一去不复返,那是两个空气黑洞。黑色的尾翼呼应着下部黑的扩散器,双边四出的壮硕排气甚是惹眼,我幻想着它们在换挡时喷出近尺长的火舌会是怎样的景象。
我静静地注视着它,阳光在它身上流转,在每一个线条转折处形成一个极亮的光点。这个光点在红色中闪耀之后却悄然融入黑色,它在吸收来自太阳的能量,随时准备苏醒,然后夺走我的灵魂,撕裂前方的地面。我抬头看了看正午的阳光,再次平复一下情绪与呼吸,伸手拉开了车门?就在这一刻我开启了一扇门,进入了一个全新的世界。那个世界,只有我们。
肆意:超越一切的巅峰
坐进兰博基尼的驾驶舱,我们在一个单独的时空里不受任何人打扰,呼应车身外部涂装的红黑搭配翻毛皮布满了整个空间,包裹性极强的赛车座椅将我牢牢的固定在座位上,从头部到腿部没有一丝空隙、双手扶住同样是翻毛皮的方向盘时心跳突然开始加速,因为我感到它即将醒来。
随着我右手的转动,一阵微弱的马达声响起,随即一阵剧烈的轰鸣从我身后传来,它醒了,启动后转速升至接近两千转随即下落,声音也慢慢减轻,一声轰鸣是它在舒适筋骨抖擞精神,即使对世人的提醒,也是对我的最后警告:如果我执意要与它共同前行,它将永远禁锢我的灵魂。与兰博基尼为伍是我毕生的梦想,被它夺走灵魂也算是一种圆满,然后我放弃了最后一次回头的机会。
直面它的仪表盘我第一次感到了心虚,8500rpm的转速红线和340km/h的速度表让我肾上腺素分泌加剧,即使我还没有任何其他的操作,启动时的那一声轰响足以让我铭记一生。排量高达5204ml的V10自然吸气发动机就在我的身后,我努力调整自己的呼吸,抛掉所有的杂念,我要以最好的状态迎接我梦想的巅峰,即使在巅峰过后失去灵魂也不会留下任何遗憾。
2010年4月15日
钢炮来袭 试驾2011款兰博基尼Gallardo 这是一辆搭载5.2升V10引擎的小钢炮,在奔跑时拼命的吸进周围的空气,然后从四个排气管排出废气,随后发出骇人的声浪,即便是在怠速时也发出不同寻常的声音。
引擎发出的轰鸣声在很远都可以听到。在怠速时,在感觉用油门踏板可以自由调整转速之前会感到踏板最初很硬。当你踩下油门时,即便在100码(约合91.44米)之外也能听到引擎的噪音。不过即便该车搭载了一台普通的四缸引擎,其独特的造型和夸张的外装也足以让人引颈回望,更何况这是一辆Gallardo系列中速度最快的车型。
为了降低车重,2011款G...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月6日
拥有着超凡性能 体验兰博基尼驾驶学院 低矮的车身,包裹性很强的座椅,V型十缸的发动机和5.2升的排量,当这些呈现在你的眼前时,相信你一定知道今天我要说的这款车是一款拥有着超凡性能的车型。对于国内消费者而言,日常我们能够较为常见的超级跑车无非来自兰博基尼和法拉利这两大品牌,这也形成了现在市场上的牛马大战。
虽然今天我们的活动场地是上海F1国际赛车场,但今天这里的主角并不是曾经在这里获得过最高荣誉的法拉利F1赛车,也不是法拉利品牌旗下的各款超级跑车,而是来自它在市场上最大竞争对手兰博基尼旗下的Gallardo,而具体的车型则是L...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月2日
狂奔而来蛮牛 试驾兰博基尼盖拉多LP550 “遇到狂奔而来的蛮牛时,你最好把路让开!”这句话是超跑圈中对于拉博基尼最贴切的形容,但碰到盖拉多LP550-2时,这句名言恐怕得改成:“看见后蹄飞跃的蛮牛时,你最好得闪远一点!”因为这只后驱小蛮牛不仅拥有更鲜明的“牛脾气”,也比一般4驱蛮牛都难以驯服。
也因此,要想征服盖拉多LP550-2这辆后驱蛮牛,赛车场绝对才是最适合的地方,所以我们这次特别应拉博基尼亚太经理Christian Mastro之邀,直奔中国首屈一指的上海国际赛车场,体验ESP封印解除、蛮力尽情释放的热情。
...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月6日
帮助实现梦想! 感受兰博基尼驾驶学院 6月的上海国际赛车场,热浪并未如意料中那般肆虐,阴沉的天空甚至透露出丝丝凉意。然而赛道上的每一个人都不那么的轻松,面前停放着的是整整十台整装待发的Gallardo,LP560-4动力澎湃,LP550-2更具挑战。今天的目的自然是驯服这些不愿屈服的蛮牛,这是兰博基尼的精神所在,不用我说你都能感受到那种气氛。脑海中浮现着自己像一个潇洒牛仔般的胜利者姿态,现实却远非想象中那么容易。于是兰博基尼开办了驾驶学院,请出了最优秀的教练团队来帮助人们实现梦想。
2011年是兰博基尼强势复苏的一...
查看全文>> 更多相关>>