擅长公路 海外试驾2014款新揽胜运动版

  内饰做工精致，风格并不令人陌生

    如果你在事先不知道的情况下直接坐进揽胜运动版的座舱内，你会以为自己身处于新一代揽胜车内。的确，揽胜运动版在内饰设计方面的确与普通揽胜十分相似，甚至有很多部件都干脆是直接共享的。做工方面仍然保持了目前同级别内顶尖的水准，无论是工艺和材质选择方面都非常出众，顶配车型更是如此。

    内饰的运动氛围还体现在直径更小且更厚的方向盘、垂直换挡杆、更高的中控台、可调的LED 情景照明氛围灯以及更宽大的座椅侧向支撑等方面。

    全新一代揽胜运动版采用了与揽胜极光相似，但更动感的14向电动调节运动座椅，并具有实用的座椅加热和通风功能。后排膝部空间与老款车型相比增加了24 mm，提升了后排舒适度。第3 排临时“5+2”座椅平时会隐藏在后备箱地板内，需要时可以变为两个临时为小朋友或宠物准备的临时空间，记住我说的是“小朋友或宠物”，成人的话基本就告别第三排座椅了吧。当然，采用五门五座设计的揽胜运动版在必要时也可以将第二排座椅放倒，得到更多储物空间。