游走在大街小巷 试驾全球鹰GX7 2.0 6AT
●内饰:全黑风格,配置有所升级
2013款吉利全球鹰GX7新增全黑内饰,风格依旧很朴实,适当的使用银色和仿钢琴烤漆元素来加强内部的层次感。左右对称的翼展式中控台大方简洁,各种功能按钮、旋钮排列整齐有序,操作起来较为直观。
车内做工用料中规中矩,车内大面积的采用硬质材质,好在表面经过纹理处理后不显廉价感,当然这个级别的车我们不能抱以过于苛刻的眼光去评价。
新款车型对7英寸触摸屏进行了升级,丰富了页面功能选项且可根据个人喜好排列图标,只是触屏材质仍为电阻屏,整体触感及反应速度不如时下智能手机常用的电容屏。
全球鹰GX7的整体配置不低,全系标配有自动大灯及高度可调、后视镜电动调节带加热功能、多功能方向盘、前后5雷达探头、皮质座椅、儿童安全座椅接口、,主打的中配车型带有天窗、自动空调、带GPS和lanya外接音源接口等,完全能够满足日常家用,而本次试驾的2.0尊贵型更是配置了前排座椅加热、驾驶位座椅8向电动调节、全车7安全气囊,定速巡航则只出现在2.4L 尊贵型上。
2013年8月7日
差不多的好生活 测评全球鹰GX7 2.0 6AT 差不多的每个人拥有着差不多的人生,抽着差不多的烟也过着差不多的一天,走着差不多的路……不是每一个人的亮相都能够惊艳异常,正如平凡的我们,但差不多的你和我讲求实际,不过分追求华美和花俏,向往差不多的好生活。因此在差不多的期望下诞生了一款差不多的车型,吉利全球鹰GX7,用了九个差不多都是为了衬托GX7的差不多是天生,它符合所有差不多先生差不多的需求。
这次试驾的2013款GX7打出了一套实用的组合拳,带来了2.0+6AT车型。去年前期上市的车型虽然得到了一个不错的印象分,...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月7日
自主品牌的逆袭! 试驾全球鹰GX7 2.0L 现如今,国内市场对于SUV的需求一直呈几何级数的上涨,各大自主品牌也纷纷推出了各自的SUV车型。在众多自主品牌SUV车型中,全球鹰GX7一直在二、三线城市占有比较大的市场份额。
随着市场占有率越来越高,全球鹰GX7也在不断的丰富着自己的产品线,从早先的1.8L、2.0L+5MT到2.4L再到如今的2.0L发动机搭配6AT的动力组合,完备的产品线可以满足不同消费者的个性化需求。
今天我们试驾的新款车型车身尺寸依旧为4541×1833×1700mm,轴距为2661mm,不管...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月5日
稳步向前 分析全球鹰GX7 3个动力8款车型 GX7不但是消费者在10万元级别中少有的SUV选择,也是吉利全球鹰品牌最重要的车型,身系品牌稳步向前的责任
在吉利重新划分成三大品牌后,三个品牌将按照不同的品牌个性和定位去打造。其中全球鹰品牌主打的是年轻、时尚、热情和个性,该品牌的新车内外的设计都要向这方面发展,从定位上来看全球鹰品牌是能让更多大众消费者接受的。
去年我们做过全球鹰GC7的试驾,它良好的制造工艺和装配工艺给我们留下了深刻的印象,也再一次让我们看到了自主品牌的进步。而第一款SUV产品全球鹰GX7具有同样不错的制造和装配工艺,先...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月16日
一步一步强大 实测全球鹰GX7 2.0L 6AT
国内SUV市场的火爆程度不用再说了,每一次做SUV车型的试驾之前总要提及一遍,所以几乎所有自助品牌厂商无一例外的进军SUV市场,但是造车方法却各有千秋。
有的企业针对国际大厂进行模仿甚至照抄,有的企业使用类似的模具和结构攒车,所以大街上跑的一些SUV车型相似度极高,甚至很难断定它是哪个品牌生产的。而作为老牌的自助品牌吉利绝没有采用这些方法,GX7是完全自主研发的车型。
这款车的外观是乔治亚罗(意大利汽车设计大师,与法拉利有不解之缘)与吉利研发团队共同设计完成。当然,一定要...
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