宝马的完美主义 深度试驾体验BMW 3系GT

空间宽裕、便利性突出

前面我们提到了BMW 3系GT是目前3系产品中最大的车型，设计师希望的结果是要把上述所有努力都用在增加后排乘客舒适性和载物能力方面。这里就不再冗述为什么在中国 BMW 3系要变成“Li”了，市场需求当然无可厚非。而真正坐过BMW 3系Li轿车的朋友都会为其类似于5系的腿部空间而感慨。这次坐在BMW 3系GT的后排，你会感觉它的舒适程度甚至还超过了5系轿车，除了其与加长版 3系相同的轴距之外，升高之后的坐姿也很大程度上缓解了长途乘车的疲劳。

BMW 3系GT行李厢的特点首先体现在尺寸上，规矩的520L载物空间当然要比3系轿车好得多。后排座椅也是可以向前翻倒的，4：2：4的分割方式也让该车适应更多装载物品的需求。为了方便大家轻松取放行李，如遇到大件行李，可以搬动行李厢里的把手轻松将后排座椅整体放倒，省去了传统座椅折叠方式的尴尬。当然折叠之后BMW 3系GT的载物空间也是相当可观的，1600L的容积对于大多数人的日常需求已经是绰绰有余了。

除此之外，BMW 3系GT由于采用了防爆轮胎，所以完全取消了备胎，结果就是在行李厢底板下面还有一个尺寸可观的储物盒，而为了方便大家使用，这个底板的开启还采用了液压挺杆设计。该车的行李厢舱盖还具备了智能开门功能，车主只需要用脚在车尾部晃动一下就会自动开启，在搬运大件行李时候该装置的便利性相当明显了。

高科技装备，互联驾驶为核心

全新一代的屏显系统可以将几乎所有重要的行车信息投放到前风挡玻璃上，包含了当前车速、限速信息、导航信息、车道偏离警告系统等。这样一来，驾驶者就可以将全部的注意力放在交通路况上，不会因为查看信息而分心。这当然算是便利性装备，但也为行车的安全性提供了很大帮助。此外，BMW 3系GT除了配备后视摄像机和驻车距离报警器之外，消费者还可以选配带侧视图和顶视图的全景摄像机。有了这个装置，驾驶BMW 3系GT停车入库将不再有任何困难，因为停车整个过程中周边障碍物的状况都已经投放在显示屏上了。如果感觉便利性还是不够的话，自动泊车系统当然就是福音了。在系统的提示帮助下，驾驶者只需要控制油门和刹车，就可以轻松将车停入车位了。

如果说高科技可以改变我们的出行，那么 BMW互联驾驶就必须提到了。BMW 3系GT的互联驾驶系统可以综合各方面信息对交通状况加以分析，并分别以绿色、黄色、橙色和红色来显示不同的拥堵程度，并且基于上述信息为驾驶者推荐更合理的线路，尽量躲开拥堵或者事故路段。不过这一服务还只能正北京、上海等18个城市使用。除此之外，消费者还可以通过操作iDrive获得预约保养、实时新闻、天气、股票信息、百度地图等服务。这些功能都非常人性化，比如运用远程助理服务，驾驶者可以通过远程指令锁止或开启车门，或者在炎热的夏天远程预先开启空调降低车内温度。高效动力领衔，BMW3系GT驾驶起来依然有乐趣可言