大家族的新贵 到店实拍奇瑞紧凑级车E3
笔者和同事听闻E3已经登陆白云区4S店,立即和相关店家取得联系,以便可以第一时间和这位奇瑞新贵来个亲密接触。伴着台风降临的奇瑞E3,虽然还未上市,但是如今风头一时无两。
【外观篇】
奇瑞E3前脸
作为家族"E"字头的新生儿,E3和他的老大哥E5长得不止一点像。尤其是那个格栅,远看简直就是一样啊。而且E3的整体感觉更为年轻,线条更饱满圆润。
左上45度
左下45度
前大灯
采用了卤素光源的大灯设计加入了可以远近一体的的透镜,在大大提升聚光性能的同时也设计更为灵动。
唯美大灯
大灯导光带
黑暗中看导光带真的很美,在笔者看来比起奥迪的LED也相差不远了。在这方面,要赞一下国内的工业设计已经有了长足的进步了。
后视镜
外观细节
奇瑞E3的腰线贯穿了整个车身,并且连接了头、尾亮灯的侧面。
瞧这小臀,是不是和赛欧很像?
后左45度
倒车雷达
后悬架细节
笔者对车的追求偏重性能,所以这种满足于居家舒适的扭力梁悬挂并无太多兴趣。但是居家过日子,重要也就是舒适,扭力梁悬架足矣。而且,扭力梁悬架的结构简单,维修成本低。
轮胎细节
奇瑞汽车位E3选用了佳通的Confort轮胎,这是一套经济型轮胎,平衡操控性和耐用性,适合于居家小车。
外观小结:
总的来说,奇瑞E3的外观虽然但不上惊艳,但是也没有败笔。如果仔细欣赏,很多外观细节是设计得很漂亮的。而且在做工方面,作为自主品牌的E3有了长足的进步。作为一款定位亲民价格小车,E3在外观方面已经做得足够好了。
2013年9月6日
越级配置配备是亮点 试驾紧凑级奇瑞E3
2013年,对于奇瑞汽车来说是革新的一年,也是这个老牌自主品牌再次崛起的一年。在推出艾瑞泽7后,奇瑞汽车趁热打铁,推出了E系列车型的第二款产品-E3。与艾瑞泽7相同,E3也有属于自己的专属客户群体,用低调来形容这样一款紧凑型家轿时,可能你会觉得不恰当,但当你了解E3的内涵所在时,便会理解这层含义的真谛。
奇瑞E3是一款定位低于E5的紧凑级轿车,在它的设计元素中,我们可以看到不少E5的影子。毕竟是两款出身相同的同门兄弟,E3和E5都在线条方面有着近乎相同的见解。但由于所处时代...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月23日
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左上45度
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前大灯
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查看全文>> 更多相关>>2013年9月6日
自主做出好榜样 试驾体验紧凑车-奇瑞E3 艾瑞泽7的上市,让沉迷许久的奇瑞以全新的面貌展现在世人面前,引起了舆论不小的关注度,这场风波未平,奇瑞又推出了另外一款全新车型,也是E系列的第二款车型,未来它将肩负着奇瑞销量主力军的角色,因此在价格上肯定极具性价比,9月12日将正式上市。这款车在乘坐与储物空间、配置方面比较有看点,是一款为首次购车消费者打造的入门级家轿。
定位:E系列全新家族成员 未来奇瑞主力销售车型
奇瑞E3是一款紧凑级车,出自全新平台,预计售价区间5.68-6.98万元。定位在风云2之上,E5之下,尺寸比E5...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月23日
拥有自己的风格和味道 奇瑞E3深度评测
(奇瑞E3图片)
随着汽车市场日新月异的变化,层次不穷的车型出现在我们眼前,奇瑞汽车现如今成为我国自主汽车品牌的一个精品的代表。若是几年前的今天,自主品牌还在处于拼价格和配置的阶段,同时也都在对合资车照猫画虎,无论是车辆的作用还是用料都是那么粗糙,丝毫谈不上什么精品和代表。不过近几年来的自主品牌逐渐走向成熟化,除了配备更高的配置以外还和拥有自己的特色和越来越精细的做工,在外观上越来越有自己的风格和味道了。
(奇瑞E3图片)
奇瑞E3就是这么一款“新时代”的产物,奇...
查看全文>> 更多相关>>