走性价比线路的经济型家轿 实拍奇瑞E3
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2013/8/20 16:45:00
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作为奇瑞E系列的第二款车型,奇瑞E3是一款定位于奇瑞E2和E5之间的紧凑型车型。而做为一款走性价比线路的经济型家轿,对于消费者来说最重要的或许是在足够经济的条件下,基本的实用性配置是否足够全面。据了解,近期奇瑞E5展车将抵达各大4S店,下面就让我们一起去看看这款奇瑞推出的全新车型到底怎么样。
外观:与E5相同的设计风格
奇瑞E3采用了与E5相同的设计风格,整车线条流畅,处处洋溢着年轻时尚的气息。盾式前中网造型搭配多幅的镀铬格栅,已经成为现阶段奇瑞的家族式前脸。切角四边形前大灯大气时尚,内部大灯配备了透镜,并使用了远近光一体式设计。底部圆圆的雾灯上方的镀铬装饰条,点缀的恰到好处,使其前脸看上去更加精致。
奇瑞E3的侧面依然采用了“穹顶”式的车顶设计,而双腰线的加入使得E3多了一丝动感。
奇瑞E3使用的十幅铝合金轮毂,采用佳通轮胎,尺寸为185/60R15,15寸轮毂在紧凑的E3上并没有显得很小,轮毂造型比较耐看。
奇瑞E3尾部设计干净简洁,尾灯处的两道折痕,有效的增添了尾部的立体感。多边形的尾灯造型十分小巧,内部使用LED光源,在同级别车型里还是很少见的。
2013年11月8日
实现国民车梦想的重任 试驾体验奇瑞E3 E3作为独立于奇瑞四大品牌下的“新”产品,不仅要成为为奇瑞贡献销量的主力军,也肩负着实现奇瑞关于国民车梦想的重任。还有消息表明,未来E3可能也会归纳到风云品牌体系之中
就在三四个月之前,人们对于奇瑞的关注还都在艾瑞泽7上面,那是一款几乎集成了奇瑞所有先进技术的A+级轿车,它也是奇瑞进入一个全新发展阶段的第一款产品。而现在,E3的推出又把人们的关注点吸引到了A0级别这个细分市场之上,从奇瑞内部透露的消息显示:E3先于艾瑞泽7研发,但在后期又重新采用了艾瑞泽7的正向研发理念和制造规范,其间总计有5...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月11日
“超水平”发挥 试驾谈自主品牌奇瑞E3 奇瑞E3秉承了奇瑞务实造车的理念,设计简约,动力朴素,但是关怀配置却相当丰富,虽无大惊喜,却有小感动
奇瑞E3的前脸设计非常厚重大气,尾部设计稍逊。车内装饰不算厚道,但是互联配置丰富,作为一款家庭定位的车型,它已经属于“超水平”发挥,我强烈推荐最高配的尊尚型,因为它让你的支出回报更加丰厚。
关怀至上
我还是免不了戴上有色眼镜看待一款国产车,虽然有些偏激,但它们确实还是经常让我失望。奇瑞E3让我在一段时间内摘下了有色眼镜,因为它在用心给予,态度让人有一点小小的激动。
最让我激动的车前端的两...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月22日
被艾瑞泽7抢去了风头 新奇瑞E3详细图解
最近说到奇瑞,旗下的艾瑞泽7不愧首当其冲,无数的闪光灯和注意力都集中在它身上,然而奇瑞另一款全新紧凑型车E3则低调的来到我们身边。被艾瑞泽7抢去风头的E3,即将在9月12日正式上市销售,今天就跟我先来看看这辆默默无闻的小伙伴。
奇瑞E3在之前相关新闻并不多,甚至还没有正式的亮相,预计9月12日上市的它却已经悄悄来到我们身边,并且还曝光了预售价,5.68-6.98万的价格意味着它的定位低于奇瑞E5,成为奇瑞新款紧凑级入门车型。按照奇瑞E3的车型尺寸,已经跨入紧凑级车的行列...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月20日
走性价比线路的经济型家轿 实拍奇瑞E3 作为奇瑞E系列的第二款车型,奇瑞E3是一款定位于奇瑞E2和E5之间的紧凑型车型。而做为一款走性价比线路的经济型家轿,对于消费者来说最重要的或许是在足够经济的条件下,基本的实用性配置是否足够全面。据了解,近期奇瑞E5展车将抵达各大4S店,下面就让我们一起去看看这款奇瑞推出的全新车型到底怎么样。
外观:与E5相同的设计风格
奇瑞E3采用了与E5相同的设计风格,整车线条流畅,处处洋溢着年轻时尚的气息。盾式前中网造型搭配多幅的镀铬格栅,已经成为现阶段奇瑞的家族式前脸。切角四边形前...
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