目标锁定在三四线城市 试驾全新奇瑞E3
观致品牌是奇瑞迈向高端的重要一步也是今年的重头戏,正当人们对这个全新的品牌充满期待的时候,奇瑞又推出了一款与风云2定位相同的三厢车型E3继续丰富着亲民的产品系列,而这款全新车型的主攻市场依旧锁定在三四线城市。
厂家非常明确的说明全新车型E3将会在三四线城市主力运作,预计售价也会比风云2更为亲民,其目的我们也能猜到就是风云2三厢版的销售成绩远没有两厢版理想,急切需要一款更优秀的三厢车型来支撑局面,而厂家也透露E3的推出将会取代风云2三厢版的位置,并且慢慢的风云系列也将到达它的生命周期。
看到E3的外观很多人会联想到E5,饱满的车头与大灯在设计上有着很多共通之处,但在细节上E3要比大哥E5更加温和容易亲近。之前我的同事已经对全新E3进行了很详细的实拍,感兴趣的朋友可以点击文字链详细了解(奇瑞全新车型E3实拍),接下来主要是谈谈个人对E3外观与内饰设计的一些看法。
对于一款务实的家用车来说,中庸的外观设计并不是坏事,E3平易近人的造型、棱角分明的设计非常容易博取他人的好感。带透镜的头灯也是显档次的设计,另外内部还带有LED灯带,而奇瑞也毫不隐晦的说明了设计的灵感来源于奥迪。
车身侧面的轮廓平整流畅,车头与车尾的比例合适造型也十分紧凑。轮毂是在试验阶段通过三种不同种类样式最终敲定的造型,V字母设计看上去不单薄,同时也很显动感。尺寸方面采用了185/60R15规格的佳通轮胎。
2013年9月5日
目标锁定在三四线城市 试驾全新奇瑞E3 观致品牌是奇瑞迈向高端的重要一步也是今年的重头戏,正当人们对这个全新的品牌充满期待的时候,奇瑞又推出了一款与风云2定位相同的三厢车型E3继续丰富着亲民的产品系列,而这款全新车型的主攻市场依旧锁定在三四线城市。
厂家非常明确的说明全新车型E3将会在三四线城市主力运作,预计售价也会比风云2更为亲民,其目的我们也能猜到就是风云2三厢版的销售成绩远没有两厢版理想,急切需要一款更优秀的三厢车型来支撑局面,而厂家也透露E3的推出将会取代风云2三厢版的位置,并且慢慢的风云系列也将到达它的生命...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月2日
“实尚派”家轿新宠儿 到店实拍奇瑞E3
艾瑞泽7的锋芒上市,让奇瑞再一次成为了国内汽车界的焦点,当这款改变大众对奇瑞看法的新车余温未散的时候,奇瑞另一款全新紧凑型轿车——奇瑞E3已悄然来到了我们的身边,它简约、经济、实用,用实在的方式达成时尚,它说它是“实尚派”,现实是否如此?敬请跟随我们的脚步,一起来探访一下这款“实尚派”新车。
■ 外观:继承家族式风格,简洁时尚
奇瑞E3采用了新的家族前脸,和E5非常相似,梯形的三横条镀铬进气格栅,大灯的设计同样与奇瑞E5如出一辙。盾式前中网采用中间细两侧宽的设计风格,三横...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月6日
越级配置配备是亮点 试驾紧凑级奇瑞E3
2013年,对于奇瑞汽车来说是革新的一年,也是这个老牌自主品牌再次崛起的一年。在推出艾瑞泽7后,奇瑞汽车趁热打铁,推出了E系列车型的第二款产品-E3。与艾瑞泽7相同,E3也有属于自己的专属客户群体,用低调来形容这样一款紧凑型家轿时,可能你会觉得不恰当,但当你了解E3的内涵所在时,便会理解这层含义的真谛。
奇瑞E3是一款定位低于E5的紧凑级轿车,在它的设计元素中,我们可以看到不少E5的影子。毕竟是两款出身相同的同门兄弟,E3和E5都在线条方面有着近乎相同的见解。但由于所处时代...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月2日
见证自主品牌高层进化 拍2013款奇瑞E3
当我们与身边的朋友谈到购车的问题时,有很大一部分人会将注意力谈到合资品牌上面,不论是高端的、还是亲民的,似乎都会刻意避开自主品牌。这其中的原因其实很简单,就是因为国人对自主品牌的工艺、质量、设计能力以及品牌形象的质疑所造成的。但随着中国汽车产业的崛起,自主品牌车型不再仅仅局限于,为了满足百姓基本用车需要而造车的初级阶段,转而向着更加美观、精致等方向转型。而作为奇瑞主打经济型轿车市场最新产品,E3的问世正是见证自主品牌向着更高层次进化的一个开始。
经济实惠的奇瑞E...
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