豪华四门轿跑 试阿斯顿·马丁Rapide S

在外观设计方面，Rapide S延续了Rapide带来的优雅四门轿跑车风格，但在一些细节方面还是进行了重新设计。最明显的区别之一就是比普通Rapide更加宽大的整体化进气格栅设计，使前脸更具个性。每当正对着这张“大嘴”的时候，总觉得Rapide S不够严肃，总是一副“笑呵呵”的面孔，很有点喜感。而前脸的其他方面，Rapide S和普通Rapide都基本一致，包括前大灯以及引擎罩的细节方面都毫无二致。

走到侧面，Rapide S和Rapide也是几乎一摸一样。Rapide S依然延续了Rapide颇具风格的隐藏式B柱设计，既保持了车体的整体刚性，同时又让前后车窗玻璃融为一体，这也是Rapide S最具优雅风格的一面。同时Rapide S采用了新设计的20寸双五辐轮毂设计，更加充满运动感。和Rapide一样，Rapide S四个车门打开后都会有一些微微上扬的角度，有点剪刀门的意思。

而在尾部，Rapide S也较Rapide有了小幅改进，后备箱盖尾部上扬的角度更大，从侧面看几乎是一个垂直的造型。这样的一体式尾翼设计，也给Rapide S在高速行进时带来了更大的下压力，以配合其更加强大的动力。

当然对于阿斯顿•马丁这种超豪华品牌来说，众多的定制选项也是必不可少的。例如全新的碳纤维外饰配件能即刻凸显出Rapide的运动态度。将碳纤维元素融入前导流板、尾部分流器、反光镜及后视镜后，这辆558马力的四座跑车与生俱来的运动特质得以清晰的展现。

在内饰方面，Rapide S采用了Rapide一样的内饰布局，但却采用了更加奢华的配饰方案，进一步凸显出了Rapide S的奢华感。另一方面，更为显著的奢华感来源于新的钢琴漆内饰选配，Rapide S增加了丰富可选的镜面面板装饰、中控台以及车门把手的不同配置。

仪表盘及方向盘周围的深色布局，棕褐色或灰色的豪华顶篷都进一步凸显出了内饰的奢华感。较于普通Rapide来说，Rapide S车主还可以选择双色版——红色与黑色多孔皮革，让整个内饰氛围更加奢靡。在中控台上，Rapide S使用了纯玻璃质地的档位切换按钮，体现了阿斯顿•马丁精湛的手工艺。只不过以钢琴漆的质地，实在容易留下手印，当然清理也一样容易。