务实款儿带着诚意而来 到店实拍奇瑞E3
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2013/10/26 17:06:00
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★动力篇
动力方面，奇瑞E3不算太有亮点，奇瑞E3上装备的是一台型号为ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸气发动机，每缸4气门单顶置凸轮轴的结构，技术上缺乏亮点，甚至都没有使用可变气门正时技术。所幸，发动机参数看起来还不错，最大功率109马力（80千瓦）/6000rpm；最大扭矩：140牛·米/4500rpm。
变速箱方面，奇瑞E3目前只配备了一台5速手动变速箱，后期将会推出搭载自主研发4AT变速箱的自动挡车型。
编辑总结：
面对目前竞争如此激烈的国内市场，奇瑞E3的外形亮点并不算太突出，从本次车型的各方面来看，厂家的策略更注重务实的态度。奇瑞E3无论是外观还是内饰，都已经把“务实”这两个字眼体现得淋漓尽致了，整体来说奇瑞E3的确是一辆性价比很高车型，这也让它能更快的被广大消费者所接受。我们也将继续关注这款遵从实用、务实的车型在中国市场的成绩。
2013年8月20日
走性价比线路的经济型家轿 实拍奇瑞E3 作为奇瑞E系列的第二款车型，奇瑞E3是一款定位于奇瑞E2和E5之间的紧凑型车型。而做为一款走性价比线路的经济型家轿，对于消费者来说最重要的或许是在足够经济的条件下，基本的实用性配置是否足够全面。据了解，近期奇瑞E5展车将抵达各大4S店，下面就让我们一起去看看这款奇瑞推出的全新车型到底怎么样。
外观：与E5相同的设计风格
奇瑞E3采用了与E5相同的设计风格，整车线条流畅，处处洋溢着年轻时尚的气息。盾式前中网造型搭配多幅的镀铬格栅，已经成为现阶段奇瑞的家族式前脸。切角四边形前...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月2日
见证自主品牌高层进化 拍2013款奇瑞E3
当我们与身边的朋友谈到购车的问题时，有很大一部分人会将注意力谈到合资品牌上面，不论是高端的、还是亲民的，似乎都会刻意避开自主品牌。这其中的原因其实很简单，就是因为国人对自主品牌的工艺、质量、设计能力以及品牌形象的质疑所造成的。但随着中国汽车产业的崛起，自主品牌车型不再仅仅局限于，为了满足百姓基本用车需要而造车的初级阶段，转而向着更加美观、精致等方向转型。而作为奇瑞主打经济型轿车市场最新产品，E3的问世正是见证自主品牌向着更高层次进化的一个开始。
经济实惠的奇瑞E...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月23日
拥有自己的风格和味道 奇瑞E3深度评测
（奇瑞E3图片）
随着汽车市场日新月异的变化，层次不穷的车型出现在我们眼前，奇瑞汽车现如今成为我国自主汽车品牌的一个精品的代表。若是几年前的今天，自主品牌还在处于拼价格和配置的阶段，同时也都在对合资车照猫画虎，无论是车辆的作用还是用料都是那么粗糙，丝毫谈不上什么精品和代表。不过近几年来的自主品牌逐渐走向成熟化，除了配备更高的配置以外还和拥有自己的特色和越来越精细的做工，在外观上越来越有自己的风格和味道了。
（奇瑞E3图片）
奇瑞E3就是这么一款“新时代”的产物，奇...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月22日
售价更低、性价比更高 体验全新奇瑞E3 随着奇瑞新一代车系名称的建立以及艾瑞泽7的上市，可以看到奇瑞正在以一种全新的姿态展现给大家。今天，要为大家介绍的是一款奇瑞全新紧凑级家轿E3,相比老大哥E5一点也不落后。
它是基于什么平台打造？
奇瑞E3使用的是一个全新平台，它是首款车型，并不是E5的平台所打造。以后还会在这个平台造更多的车型来满足市场需求。
动力总成有哪些？
奇瑞E3在先期上市的车型上配备了1.5L自然吸气发动机+5速手动变速箱。刚开始不会推出自动变速器车型，奇瑞方面表示，在1年内将会推出带有自...
查看全文>> 更多相关>>
