能文能武全能 实拍雷克萨斯2014款GX400
雷克萨斯在日系豪华车中SUV产品线最为齐备,GX系列车型属于RX系列与LX系列之间的细分车型,它比RX拥有更强大的越野性能,却比雷克萨斯旗舰SUV LX系列那么昂贵,属于“能文能武”的全能选手。近日,它也的年款车型2014款GX已经推向市场,而这款车在北京已经到店一辆GX400车型,下面跟我来看看它到底变化在哪里?
雷克萨斯2014款GX400整体外形保持了老款的硬朗风格,而最大的变化在于全新的家族设计的应用,让它看上去气势更加咄咄逼人。纺锤式中网的应用,让前脸独具杀气,并且保险杠也进行了重新设计。看似像双透镜设计,但实际上光源已经从疝气大灯变为LED。并且日间行车灯也采用了L型。
雷克萨斯GX400 车身尺寸对比 |
项目 |
2014款GX400 |
2012款GX400 |
长(mm) |
4880 |
4805 |
宽(mm) |
1885 |
1885 |
高(mm) |
1885 |
1885 |
轴距(mm) |
2790 |
2790 |
侧面变化并不是非常明显,主要是车身长度上增加了75mm。2014款GX400车身尺寸:4880/1885/1885mm 轴距:2790mm。GX400配备的普利司通265/60 R18规格轮胎,这款轮胎主要以静音和舒适见长,这似乎与GX400硬朗的越野风格并不相衬。对于GX级别的SUV不配备踏板的话,上车还真的有些费劲,这一点保留了2012款的样式。
尾部变化并不是很大,主要是尾灯、雾灯与保险杠的细微变化。后尾灯采用了白色透明设计,而灯的形状与2012款没有改变。除了能够打开的后备箱以外,后窗还具备单独开启设计,开关就设计在后窗左下角。
2014款GX400依旧采用2012款上面那台4.0L V6发动机,最大功率:202kW(275马力)/5600rpm, 最大扭矩:381Nm/4400rpm。它的传统系统依旧采用的是5挡手自一体变速箱,对于这样一款兼具越野能力的SUV来说,结实可靠,能适应不同路况,这个变速箱能够胜任。
2014年4月8日
复杂路面比比 多地形实测雷克萨斯GX400
在对雷克萨斯GX400进行了它并不擅长的公路测试后,我们移师到了复杂路面上,看看回到主场的GX在应对复杂多地形路面时的表现如何。
动力系统
4.0升的排量却没有像轿车以及城市SUV那样搭配8缸而采用6缸,是硬派SUV特有的配备。较少的气缸数发动机的低扭更强劲,对于车辆脱困非常有益。
所搭配的5AT变速器与发动机原理类似,增加每个档位的动力输出区间,便于复杂路面上的行驶。
此外差速器和多地形模式能够更好地辅助驾驶员应对各种极端路况。
针对恶...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月25日
改款仅仅限于外表 图解新雷克萨斯GX460 丰田在今年8月份正式推出2014款普拉多,其兄弟车型雷克萨斯GX也同步改款。国内市场上,新车的改款也紧随海外节奏,新款普拉多在海外推出不久,国产版本的新款车型谍照就被网友曝光。在近期,2014款雷克萨斯GX400在国内上市,虽然并非本文解析的高阶版GX(460),但外观细节上和海外版车型完全相符。下文通过对新款GX460的解析,带领大家一览改款后的升级之处。
● 前脸终于跟上家族节奏
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● 车内座舱和现款差别不大...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月23日
非承载式车身设计 雷克萨斯GX 460的实拍 GX是雷克萨斯旗下一款中大型SUV,因其采用了家族式设计,外观酷似“大哥”LX 570因此又被称为小号LX。近日海外媒体在海外网站上曝光了一组雷克萨斯GX 460的实拍图片,该车虽然作为豪华SUV,但依旧采用了非承载式车身设计,主要竞争对手包括奥迪Q7、宝马X5、英菲尼迪QX60等。
雷克萨斯GX 460在外观上依旧采用了雷克萨斯家族经典设计,前脸使用了大尺寸纺锤式进气格栅,两侧大灯组集成了雷克萨斯的L型日间行车灯和矩阵式灯组,豪华感极强。车身侧面配备枪灰色轮毂,黑色防...
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普拉多的兄弟来了 实拍雷克萨斯GX460 导语:是否还记得这个豪华但不失野性的家伙?雷克萨斯GX460作为2009年广州车展的全球首发车型,它是那一届车展上是明星之一。由于在北美出现了召回事故,所以它迟迟未能在国内销售,在这里也不想浪费篇幅回顾它在2010年所经历的这些坎坷和风波,重要的是这款久违了的车型终于进入中国了。
雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间,也是雷克萨斯家族第三款豪华SUV产品。自2003年在北美推出第一代GX车型以来,雷克萨斯出色的越野性能与舒适的驾乘感受完美融合...
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