空间上占优势 动态测评凌派1.8L尊贵型

操控：底盘调教出色 操控性能出众

63.72km/h，这绝对算的上是一个非常出色的绕桩数据，和以操控性见长宝马3系相近，而这正是凌派交出的成绩单。说实话这个成绩多少有些出乎我们的意料。虽然凌派是在思域的平台上打造的，但它的外观看上去实在太不运动了。巨大甚至略显笨拙的logo看上去和运动没有半毛钱关系，车身的调校也显得比较平淡，这一切让它看上去都更像是一款像卡罗拉那样中规中矩的家用车。

但在测试场上，凌派就像换了一辆车一样。灵活的车身取代了夸张的外观，精准的转向弥补了动力的不足，在被推到极限后，我见到了一台与日常驾驶中完全不同的凌派，也让我对它的态度来了一个180度的大转弯。

近些年，厂家都把研发的重点放在了提升动力上。而一部分被误导了的消费者也把加速快和运动型轿车画上了等号。但单纯的加速能力只是整个驾驶体验中的一部分，除了狠踩油门，我们其实还能在车上获得远比现在多得多的乐趣。而凌派则正是这样一款车，加速能力一般，但操控性非常出色。

而在高速行驶时，凌派也体现出了非常出色的稳定性。尤其是方向盘恰到好处的回馈力，低速时不会太沉，高速时也不会太轻，这点要比其它几个日系品牌好了不少。