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科技感全面得提升 实拍全新英菲尼迪Q50

  纠错  2013/11/5 12:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

如今高端运动型轿车市场的日子确实不大好过,宝马3系、雷克萨斯IS以及凯迪拉克ATS的相继问世都给即将到来的英菲尼迪Q50带来了不小的压力。而身为肩负英菲尼迪换代开端的Q50,不仅在“老牌劲旅”面前摆出了一幅更加张扬的外观,难能可贵的是它还保留纯粹运动基因为卖点,并非现在流行的加长。

  从这一代Q50开始,英菲尼迪宣布了其全新的车型命名战略,轿车、轿跑和敞篷车型系列以Q命名,SUV、跨界车系则以QX命名。而在字母后面的数字将意味着这一车型在车系中的级别关系,但不再会有标准代表排量的数字,车型的排量改为在车身侧面翼子板上进行标注,而我们今天实拍的Q50实际上就是上一代的G级车型。

● 外观:全新家族外观 长相凶狠

  不同于上代车型外观更偏向柔美的风格,这代Q50在前部外观方面几乎找不到前作的影子,更具外凸感的线条设计以及夸张的前唇设计都给人一种不寒而栗的感觉。

  同样大灯造型也很具有辨识度,类似于瞳孔的日间行车灯的设计让人想到了科幻电影中的负面角色,杀伤力指数至少是四颗星的角色。

  侧面造型继承了老款G级的传统设计,不过经过重新雕琢的侧面腰线让Q50拥有了更加性感的腰身,同时肌肉感与力量感也变得更加突出。

  尾部造型相比前部显得略微收敛了些,不过看上去绝不能算是平庸,与前灯呼应的瞳孔状尾灯以及类似中网形状上下两根镀铬线条同样刻画出了Q50的最新设计。

2014年7月15日

运动又不失优雅 到店实拍英菲尼迪Q50
     作为英菲尼迪G系的换代产品,Q50从2013年初发布以来一直备受瞩目,新车不只是名字上的改变,而是不留死角的全方位进化,外形上找不到了从前略显中庸的设计,继而更多呈现的是运动又不失优雅的绅士味道。今天我们给大家带来的是搭载全新2.0T引擎的Q50车型,155 kW和350 N•m的账面数据,相信可以满足那些不追求过剩动力并且注重燃油经济性的大部分消费者。 经过全面进化的Q50车型,第一眼难免会被它那流畅的造型所吸引,细节之处的电镀装饰也是恰到好处,富有棱角的线条使整...查看全文>> 更多相关>>
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