为3系带来更强性价比 试驾华晨宝马316i
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2013/11/7 14:10:00
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内饰:配置并不算低 都以实用为主
小结:价格下来了配置并没怎么减配,无钥匙进入、一键启动、发动机启停、天窗等等都是标配,只是iDrive系统进行了减配,取消了GPS导航和一些互联驾驶功能,鸡肋的手写输入也被取消了,保留的这些配置都以实用为主,所以还算对得起这个价格。
2012年6月28日
是否值得持币观望 解析新宝马3系竞争力 轴距加长11厘米,比初代宝马7系轴距还长!至于许多新亮点,比如N20发动机、8AT变速箱什么的都被淹没在对超长轴距的唏嘘声中。其实新宝马3系值得关注得还有很多,本文将细说新宝马3系究竟有哪些重要的改进,究竟新3系是否适合持币观望的您?相信本文能引导出一个答案。
● 宝马3系是石油危机的产物 最畅销的宝马
似乎有一部分人会觉得买宝马3系有点打肿脸充胖子的感觉,他们认为宝马只有5系和7系才是精髓,入门级的3系=不入流的宝马。其实,宝马3系是宝马至今最畅销的车型,占宝马车型总销量的30%...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月27日
加装M套件 实拍宝马328Li M套件特别版 为了满足消费者对M系列造型的喜好,宝马会在普通车型上也都会推出加装M套件的版本,特别是加装M套件的3系车型尤为受到追捧。在全新改款后的3系车型上我们也能见到加装M套件的车型,只不过都是应用在了短轴的3系车型上,此次华晨宝马推出了加装了M套件的长轴版3系车型——328Li M套件特别版。更重要的是,这是到目前为止售价最亲民的一款加装M套件的3系车型,官方价格为44.7万元。
当然价格的高低也会影响到配置的调整,这个是大家都清楚的,不过起码这款车降低了门槛,怎么说也是看到了华晨宝马的诚意...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月3日
动感运动超人 宝马新3系测评试驾
测试车型
宝马325i
车型售价
44.2万
测试时间
2008年12月
测试里程
100公里
测试路况
城市公路、一般公路、高速公路
引言
宝马3系自2005年在日内瓦车展上推出了第五代车型-E90后,就赚足了大家的眼球,这也是宝马公司首次将超轻铝镁合金用于新3系量产发动机,使发动机的重量比采用铝材减轻了30%,油耗减少了16%。此后相对于它的竞争对手们的改款和换代,宝马的脚步似乎走的有些慢了...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月22日
更加贴近我们生活 试驾2011款宝马325i 前言:作为宝马旗下头牌的运动轿车,3系似乎已经在不少人心中留下了不可磨灭的印记,而自从它1975年的第一代诞生以来,经历了E21、E30、E36、E46、E90,到现在已发展到了第五代。可以说这30年改变都更加贴近我们的生活,但在它骨子里却依旧保持着最根本的运动元素。再来看看眼前这辆2011款宝马325i,向舒适性妥协的电动助力转向与制动能量回收系统,到底会给我们带来一辆怎样的325i。
从外观来看,2011款325i并没有太大的变化,而从水蓝色的车身可以看出,它是一部来自慕尼黑工...
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