体验尊贵 感受红旗H7全新行政公务用车
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2013/11/11 13:36:00
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★★★★
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空间表现:后排空间比较夸张
红旗H7的驾驶席座椅采用了8向调节的真皮材质包裹,并且采用3个记忆位置选择,内部填充物都采用比较柔软的材质,质地比较舒服;副驾驶是4向调节,并且与主驾驶席一样配备了5挡可调的座椅加热功能。前排座椅的坐姿偏高,驾驶员坐上去以后头部空间刚刚合适,只能有两指的剩余空间。
后排座椅的舒适度就比较高了,主要是靠背的角度可以调整,头部能够拥有1拳的剩余空间;但后排的腿部空间就比较宽敞了,想跷个二郎腿是丝毫没有压力。
红旗H7还拥有很多个性化储物空间,前排中央扶手的分层式设计比较让人满意,功能和实用性都比同级车更强大。手套箱内部空间不小,而且还设计了内侧防磕碰软质覆盖层,细节方面的确考虑的比较到位。
后备箱是红旗H7表现比较突出的地方,虽然悬挂影响到内部空间的规整度,但实际应用空间不小,纵深能够达到113厘米、宽度达到了157厘米、内部高度也达到了50厘米,足以满足日常载物或出行需求。
静态总评:可能很多国内消费者最关心的就是红旗H7的产品质量,从试驾这几天的综合感觉来看,这款车型的材质、工艺都非常不错,很多地方的设计已经超越了同级合资品牌水平。另外,这款车型主打公务车市场,后排的设计是最突出的地方。当你坐在后排,除了不能开车以外,几乎可以实现所有功能操作,而且后排的舒适度要比前排好很多。
2014年5月22日
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与热门对手抗衡 实测红旗H7 3.0L尊贵型
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动力参数对比
车型
红旗H7
奥迪A6L
宝马5系
奔驰E级
发动机
3.0L
2.8L
2.0T
2.0T
最大功率
170kW
162kW
180kW
155kW
峰值扭矩...
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