低油耗是其使命！ 到店实拍朗逸蓝驱版

● 空间：实用至上

　　作为一台家用定位的车型，朗逸的空间也是以实用为主。和普通版的朗逸一样，朗逸蓝驱版在乘坐空间方面，前排没有什么好挑剔的，后排同样也有着不错的表现，头部和腿部空间都充足，唯独是中间位置受隆起地板和中控的影响，显得有点难以接受。 

　　储物方面，新的朗逸比起以前有了很多的细节上的改进，蓝驱当然也是和普通版一样的，不仅有多个小储物格来储存手机、杂物等，还有卡槽，考虑得很周到，而门板上的储物格，尺寸也足够放一瓶水和一些杂物。 

　　行李箱容积为478L，用来应付日常使用时没有什么问题的，东西多的时候，挤挤总是够的。

● 动力：搭载1.4TSI+7DSG 驻车启停 能量回收系统

　　动力方面，该车配备与普通版相同的1.4TSI发动机，小排量涡轮发动机在更低油耗的情况下会有不错的动力表现，最大功率96kW（131PS），最大扭矩225N·m。

　　与发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。此外，蓝驱版还配备了发动机驻车启停和制动能量回收技术，这些都是为了尽可能地节省油耗。

　　悬挂方面，前麦弗逊后扭力梁的组合在家用车领域是十分常见的，对后排空间会有一定的帮助。

　　总结：不出所料，朗逸蓝驱版和其它蓝驱版车型类似，主要是在油耗上做功夫，朗逸的销量很好，但是否就意味着也会带来好的蓝驱版销量呢？答案或许是未必，毕竟蓝驱版要15万，但配置却不如14.78万的舒适版，而朗逸的用户群又很注重性价比，恐怕蓝驱还只是比较适合十分关注油耗和注重环保的人。