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赛道成绩7分33秒 试驾保时捷918 Spyder

  纠错  2014/1/12 18:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
2003年,保时捷发布了被誉为一代神车的Carrera GT,应对当时法拉利推出的Enzo,保时捷是为了自己品牌正名,为了弥补于SUV推出后所带来的品牌纯度降低,进一步提高保时捷作为一个超级跑车品牌的属性。这款车采用了至今仍被我们称奇的高科技,当然还有那惊人的7分33秒纽伯格林北环赛道成绩。

● 历史车型介绍

这是专为赛车运动开发的第一款保时捷跑车,于1954年闪耀问世,尽管要迎战更大排量的竞争车型,550 Spyder仍然在Carrera Panamericana(卡雷拉?泛美)耐力赛中取得了级别赛冠军和总排名第三的辉煌战绩。

由费迪南德 亚历山大 保时捷设计的保时捷904迎风面积较小,是第一款采用塑料车身的保时捷跑车。发布后短短5个月,Carrera GTS即在Targa Florio大赛中获胜,并在蒙特卡罗拉力赛和勒芒24小时耐力赛这两项赛事中证明了自己的实力。如今,904仍被视为史上最优雅的保时捷赛车之一。

911 Turbo是首款采用涡轮增压的保时捷量产车型。其主要优势基于赛车中采用的成熟技术,尤其是制动系统和空气动力学设计。

保时捷959将高科技功能与其它保时捷车型无法比拟的激情完美融合。专为新分B组赛设计的这款赛车型超级跑车基于911车系打造而成,树立了新的技术基准,采用电控四轮驱动系统和主动式底盘控制系统,该款车型仅独家量产292台。

适逢911 GT1赛车被批准参加国际赛车运动,需要小批量生产至少20台911 GT1街道版公路赛车,为了达到了这一配额,而特殊建造了一批可以合法上路的赛车。这款公路赛车在魏斯阿赫的赛车部门打造而成,采用全车凯芙拉碳纤维车身制造,是迄今为止最为稀少的保时捷限量版车型。

原本开发用于参加勒芒24小时耐力赛的保时捷中置发动机跑车,在莱比锡打造而成,采用碳纤维单壳体车身,陶瓷制动器和离合器,限量生产1,270台。2004年9月21日,Carrera GT以7分33秒的惊人成绩征服了纽伯格林北环赛道,打破了公路车型在该赛道的最佳单圈记录。

2011年4月26日

固有圆润流畅线条 实拍新保时捷918 RSR
     2011年是德国保时捷正式进入中国市场的10周年,在这个非常有纪念意义的一年又恰逢2011上海国际车展,在本次上海车展中,保时捷重磅出击,挟7款首发车型亮相,其中保时捷918 RSR高性能赛车在本次车展进行了亚洲首发,这款新车以其流畅的外形曲线、强劲的动力、先进的混合动力技术,成为了本次车展上的焦点。下面我们就来一同详细了解下这款赛场中的“环保”新星。 外观方面,为保持超轻整备质量,918 RSR车身大量采用了碳纤维以及增强型“塑料”,并涂以金属蓝和动感的橙色。外观上虽保持了保时捷固有...查看全文>> 更多相关>>
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