标配定速巡航全路况SUV 实测全新指南者

标配定速巡航 全新Jeep指南者试驾报告

　　某个角度看Jeep指南者有些像Jeep大切诺基，其实也没错，因为他们的前脸均采用了较为统一的设计风格。与硬派的牧马人、自由客设计相当不同，当然更不用说刚上市的自由光了。不过在指南者身上，大家还会感受到源自Jeep野性的一面。

2014款Jeep指南者

　　相信很多Jeeper都很熟悉指南者了，跟大切十分相像的前脸，即使车辆并不算大，但是都给人几分横气。我们此次试驾的车型是售价为28.09万元的2014款 2.4L 自动 豪华导航版。

Jeep指南者看起来相当大气

从车身侧面看会有不同风格

　　2014款指南者相比2013款车身有所增加，新车车型长度多出了17毫米，为4465毫米。外观方面，它融合了牧马人车尾的硬线条以及大切车头的霸气设计，这样的设计使得此车充满个性。

变化相当细微

2014款（左）与2013款（右）的主要变化

　　Jeep指南者依然没有配备自动头灯，但是配备了日行灯（非LED）。大灯方面则为带透镜的卤素灯，视觉效果还是相当不错。

前格栅变化较为显著

　　车辆与旧款相比，主要体现在颜色的变化上，而最为显著的变化就是前格栅从黑色变成了银色。另外，车辆的后视镜也是从黑色变成了一车身颜色一致。新旧两款车基本是通过找茬才会发现不同。

车身侧面硬派风格

　　从车身侧面来看，指南者的线条变化与前脸比较大。从前脸看，我们还能看到线条的柔和化。在侧面看来，车身上采用了不规则绷直线条，增强了SUV所具有的硬派形象。

　
后视镜带加热功能

尾部线条同样硬朗

　
指南者LOGO

　　车尾的设计简单直接，尽管很难见到粗暴的线条，但是我们看到了一丝复古Jeep的影子。

车轮采用18寸

　　据了解，指南者配备了17/18寸轮毂并装配在不同配置的车上，而我们的试驾车配备的是18寸。轮毂采用类似熏黑的设计，与之配搭的是规格为215/55 R18的马牌轮胎。