延续最新家族特征 实拍雷克萨斯GS300h
今年1月份,雷克萨斯的混动阵营迎来了第6位新成员——全新GS300h,尽管已经公布了两款车型的价格,但现车还是跚跚来迟,日前,首辆展车开始抵达上海地区的经销商,这款定位在高端豪华市场的运动型轿车,GS300h早在海外和车展上曝光,但量产版的配置、动力方面仍存有许多疑惑,今天我们先近距离先睹为快。
● 外观:增加混动专属标识
全新的GS 300h与现在的GS 250车型采用相同的设计理念,几乎在外观上未做出大的改动,只是在部分细节上增加了混动专属标识以做区分,作为一款高端运动的产品,GS系列延续了雷克萨斯最新的家族特征,同时在车身设计上,似乎还能感觉着美系车的肌肉力量感。
雷克萨斯最新的镜面LOGO加入了蓝色混动元素,在极具动感的车身线条中,也能一眼就辨认出这是一款混合动力的车型。GS 300h两款车型标配双氙气前大灯、前大灯自动开启、LED日间行车灯,在大灯的功夫上,雷克萨斯在豪华品牌阵营中形成自已的特色。
车尾的排气不再采用镀铬装饰,而是更换成纯黑色样式。使尾部让尾部的整体感更加出色,当然这也在一定程度上体验不出运动性能的霸气,但对于混动车型而言,传播更多的是节能低碳的健康信息。
尽管在外观上与汽油版区别不大,甚至混动的综合性能略高一筹,但GS300h并没有刻意的去体现这款运动车型的张扬,而是通过套件细节的标签就可让人轻松分辨出这是一款混动产品。
2009年9月3日
优雅而安逸 深度体验雷克萨斯GS450h 提到雷克萨斯,人们第一个想到的是什么?堪比奔驰宝马的豪华舒适性以及在混合动力领域的突出成就。今天这辆雷克萨斯GS450h恰好就是这么一辆车,一辆豪华的混合动力车。它车头那幽蓝色的标志令人感到非常安逸,那么事实是怎样的呢?
从外形上看混合动力的GS和一辆普通版GS没有太大区别,只有在车身标志和迎宾踏板等位置才能看出不同。
『能看出这是普通版还是混合动力版吗』
如果说雷克萨斯GS系列是一款漂亮的车恐怕没有人会怀疑:略显复古的车头造型营造出很强的豪华感,而短翘的车尾...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月21日
实拍2016款雷克萨斯GS 200t F SPORT版 近期在豪华品牌中似乎兴起了一阵“2.0T”的热潮,不少此前从来没有搭载过2.0T发动机的豪华车近期都出现了态度转变,从宝马X5、沃尔沃XC90到宝马7系,都推出了采用2.0T发动机的车型。代表日系豪华品牌的雷克萨斯也开始在旗下车系中普及2.0T发动机,新近上市的雷克萨斯NX、雷克萨斯RX和雷克萨斯IS等车型都推出了200t车型,如今轮到2016款雷克萨斯GS(以下简称新款GS)也加入到了200t的阵容中,这也是该车系首次采用涡轮增压发动机。新车除了增加新的发动机外,还更换了8AT的变速箱...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月10日
依然2.0T 雷克萨斯GS 200t将更名GS 300 日前,我们从工信部燃料消耗量网站上捕捉到了雷克萨斯GS 300车型的油耗信息,根据此次曝光的信息来看,新车将与新款雷克萨斯IS 300一样,由雷克萨斯GS 200t更名而来,动力方面将继续搭载2.0T发动机。
『2017款雷克萨斯GS 200t』
根据上图显示的信息来看,雷克萨斯GS 300沿用了现款GS 200t车型代号为8AR的2.0T发动机,且额定功率依然为245马力(180千瓦),据此判断,该车将与新款雷克萨斯IS 300和NX 300一样,更名为“300系列”车...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月18日
忠于自我自我革新 试驾雷克萨斯GS 200t 金牛座的人是公认固执、倔强,就像许多人都认为处女座是强迫症的代表一样。而雷克萨斯作为一名匠人也有着自己一直坚持的东西,比如今天我们要试驾的这台新款雷克萨斯GS。它一直坚持着自己对运动与豪华的那份执着,此次新款车型还有着更凶悍的脸色以及新的2.0T+8AT动力组合。那它会有着怎样的表现呢?我们一起来看下吧。
2016款雷克萨斯GS(以下简称:GS)于今年4月初正式上市,指导价为45.9-79.9万元。新车一共推出了3种动力单元,2.0T+8AT、2.5L+电动机+E-CVT以及...
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