大不同!试驾凯迪拉克ATS/328Li/IS250
空间:长轴距赋予328U更为宽敞的实用空间。
由于BMW 3系国产后实现了轴距加长,因此2 920mm的轴距是三款车中优势最明显的,实际的后排乘坐感受进一步印证了数据上的差距,你可以很方便地在328Li的后排找到舒适的坐姿,而丝毫不用担心腿部空间会对长途乘车的舒适性造成影响,同时,480 L的行李厢空间也更方便置物,只是略高的行李厢开口会稍显不便。
容积同为480 L的IS250行李厢相对328Li更为规整,放置大件行李更为便利,然而差距显著的2 800 mm轴距对后排腿部空间的影响比较明显,并且头顶空间不及328Li。相比之下,旨在打造豪华、舒适驾乘氛围的ATS在空间方面的表现差强人意,稍显局促的后排空间以及造型并不规整的行李厢空间在实用性方面大打折扣。
结论
由于IS250以及ATS均为进口车型,标准轴BS在空间表现方面显然难以具备优势,如果换用标准轴距版BMW 328i作对比,那么它与IS250的实际空间利用率则相差无几。
2012年4月11日
剑指竞争对手宝马3系 图解凯迪拉克ATS
年初的底特律车展上凯迪拉克发布了全新一代紧凑运动轿车ATS,这款车将取代CTS成为凯迪拉克新的入门车型。它比CTS更小、更轻,理所当然也会更便宜,它在面世时就大声宣布将宝马3系作为头号竞争对手,而后者是公认的运动中级车的标杆。既然放出狠话,我们不妨看看这位挑战者的实力如何? 顺便说一下,这款小号的凯迪拉克肯定会进入中国市场,有希望落户国产,更有希望成为凯迪拉克新一任的销售主力车型。
随着ATS的推出,凯迪拉克的产品准入门槛将进一步下探,它比CTS更小,因而可以在车身级别和重量上与欧洲的...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月6日
运动风格科技配置丰富 实拍凯迪拉克ATS
如果你想买一辆入门级的豪华品牌后驱车,看不惯宝马3系的运动与张扬,等不急奔驰C级全新换代,那不妨看看凯迪拉克的ATS。它和3系一样,采用前置后驱的设计;它马上就要上市,不需要考验你的耐心;再加上独一无二的外形和原装进口的品质保证,我相信它一定会让你多跑几次凯迪拉克的4S店的。
在ATS上市前,厂家特别举办了一次静态体验的活动,那我就先尝尝鲜,把我的第一感觉传递给广大网友。不过车好不好,还是要开起来,之后的试驾文章预计会在18日呈现给大家。
车型
凯迪拉克ATS
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查看全文>> 更多相关>>2014年5月7日
更加富有运动气质 实拍图解凯迪拉克ATS 2013年11月21日,凯迪拉克ATS在广州车展宣布以全进口方式上市,价格区间为30.8-43.8万元人民币。全系共四款车型,拥有五种车身颜色和两种内饰颜色可供搭配选择。凯迪拉克ATS是一款全新紧凑型豪华运动型轿车,采用全新轻量化设计,是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车,发力全球豪车市场的重要产品之一。该车型的主要竞争对手为宝马3 系、奔驰C级以及奥迪A4L等。今天我们就一起来看看这款豪华运动型轿车。
品牌
凯迪拉克ATS
车型
2014款...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月16日
带着诚意姗姗而来 试2014款凯迪拉克ATS 在美国人看来,ATS的目标很明确,就是BMW 3系,他们毫无顾忌地在WORKSHOP中多次提起这件事情,不要保守的以为希望渺茫,ATS的确带着诚意姗姗而来了
也许这是我从业以来第一次,也是至今为止惟一一次,仅凭一辆新车在技术说明会上的讲解,便进出了强烈的购买欲望。美国人很重视凯迪拉克ATS在中国市场的宣传,几位ATS项目工程师专程从遥远的大西洋彼岸飞抵魔都上海,为的就是让中国媒体更清楚地了解ATS的点点滴滴。
是的,他们的抉择是正确的,因为凯迪拉克非常需要中国市场,这块几乎分之不尽的“蛋糕”...
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