从赛道传奇说起 了解捷豹F-TYPE COUPE

    每个人的视角不同。而我更愿意从每台车的后45°去欣赏，昨天我在西班牙见到了捷豹F-TYPE S Coupe的真身，它用简单纯粹的线条勾勒出完美的车身比例，去掉黑色软顶让它看起来是那么充满协调感。 ● 外观比敞篷版更协调 *page* ● 内饰区别不大 依然充满现代感 ● 动力系统无变化 ● 总结 摘掉软顶帽子的F-TYPE S Coupe看起来更加协调，各个线条...查看全文>> 更多相关>>

    对于捷豹的最初印象大概就是一种极具流动感的雪茄造型和赛车场上荣耀，这些传统是很有渊源的。我们就从C-TYPE开始说起吧，讲述一个从勒芒的失利到连冠，再到蔓延全球的经典神话 当捷豹最初带着3辆XK120征战勒芒赛场时，结果并不像很多传奇故事那样完美，由于底盘和机械上的原因，它们的成绩并不十分理想。当时在场的Bill Heynes是捷豹工程总监，Lofty England是另一个品牌的经理，正是这两个人的影响才让一个传奇的赛车家族诞生。 经历了首次失利之后，Bill Heynes和Lofty E...查看全文>> 更多相关>>

    F-TYPE是捷豹自E-TYPE以来第一款纯粹运动型车，它将捷豹体内“沉睡了”多年的活跃基因再度激活! 自从到达西班牙北部的帕普洛纳，我就迫不及待地钻进F-TYPE的驾驶室，这是款令我期待已久的敞篷跑车，更重要的它是由捷豹出品——一个在XJ220之后就“悄无声息”的英国传统跑车品牌。而且我不希望错过其家族中任何一位成员，这次到访我将充分感受全部三个款型——装备了V6发动机的F-TYPE和F-TYPE S，以及V8发动机的F-TYPE V8 S。 它是捷豹自XJ220以来最具运动本性的产品。按...查看全文>> 更多相关>>

    我承认我被F-Type勾起欲望了，曲调虽然抒情，但节奏却愈来愈快…… 其实在半年前……，不!应该说是四年前，我就知道了F-Type的计划，那时中国区老总Dorian(黎瑞轩)先生问我：“你觉得捷豹现在应该设计什么样的产品?”我说：“从市场策略来看，捷豹最应该认真设计X-Type的接班人，也就是宝马3与奥迪A4的竞争对手。”他有点诡异笑了笑说：“你觉得为什么不能是款小跑车呢?”我不置可否，那时捷豹状况并不好，需要的是走量的车，但今天我恍然大悟了，聪明人的脑袋想的往往是跟我们不一样的。当C-X16...查看全文>> 更多相关>>