造型操控全都有 宝马316i运动设计套装
内饰造型方面,你从它的中控台上看不出什么特别之处,典型的家族式设计风格体现出在每一个细节方面。简洁明朗的线条感加之红色的装饰依旧很有质感。
仪表盘的造型同样算不上新颖,显示内容清晰的四个圆形仪表让驾驶者能够轻松的阅读。
虽然316i属于3系全系中的入门车型,不过它的方向盘配置可并不乞丐,三幅方向盘的粗壮的握感很厚重,两边的多功能按键为音响控制,蓝牙电话和定速巡航功能。
方向盘的左侧是与大灯相关的功能,例如自动大灯功能、大灯高度调节功能、仪表盘亮度调节以及雾灯按键。
试驾的316i运动套装依旧采用的是6.5英寸的多媒体显示屏,尺寸缩小的同时娱乐配置也有所简化,它不具备导航功能也无法提供定位服务。
当然了,运动驾驶乐趣是不可以丢失的,驾驶模式选项位于挡板的左侧,可以选择运动模式和节能模式。
316i运动套装提供的iDrive系统为简化版,只提供了日常基本使用的功能。
与316i进取型相比,运动套装版增加了非常实用的前排座椅加热功能,这点值得称赞,进取型选装的话需要3300元选装费。另外,如果能够将空调系统升级为带有分区功能的自动空调,就更好了。
运动设计套装版中还有一项很重要的配置,就是它采用的是运动风格座椅,前排座椅的包裹性不俗,并且还提供了腿部支撑功能。
与此同时,前排座椅均为电动调节方式,调节模式比进取型更丰富,另外主驾座椅带有两组座椅记忆功能。
2014年12月21日
空间有了质的提升 华晨宝马316Li时尚型 就在前段时间,华晨宝马为我们又引进了3系的全新车型316Li,除了保持较低的售价和316i的精髓以外,316Li将轴距进行了加长,让它变的更加实用也更为务实。换装排量更低的发动机之后,在配置和舒适性方面到底怎么样呢,我们一起来看看吧。
华晨宝马316Li的整体造型设计与目前在售的320Li保持一致,新车是基于316i加长而来。并且为了进一步降低门槛,316Li还有一款配备了手动变速箱,官方售价更是低于30万。
316Li时尚型和320Li时尚型的前脸...
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宝马的运动精髓所在 试驾体验宝马新3系
我们知道,宝马品牌以操控见长,历史上曾推出过诸如BMW 3.0CSL、E30 M3、E46等经典车型,耐人寻味。而且,近期还在注重商务的D级车市场中,推出了3.7秒破百的M760Li,这让我们再次感受到了宝马对性能的偏执。若要说最能突出宝马运动精髓的产品系列,那非宝马3系莫属。从1975年的第一代E21开始,宝马3系至今已经发展到了第六代…
目前,第六代宝马3系(F30/F35)刚刚经历了第二次中期改款。熟悉宝马的朋友可能知道,3系有满足不同消费者需求的豪华套装以及M运动套装。而这...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月16日
驾驶乐趣标竿作 华晨宝马325i试驾体验 概要
● 直6发动机动力和声线都充满魅力
● 6前速自动变速箱的换挡极其积极、顺滑
● 悬挂功力深厚,过弯准度和滤震舒适性俱佳
● 车厢做工用料不够精细,档次与价位不符
● 新款已在国内上市
上代E46三系目前在国内的保有量很大。
E90三系外形设计更加激进,但美感不如从前。
3系毫无疑问是宝马最重要的车系,它不仅在整个宝马家族中销量最高,而且也最能代表宝马精神,融汇了最典型的宝马特质。第一代3系在1975年诞生,是全球紧凑型豪华轿车市场的开创者。多年来宝马3系一直以紧凑的尺寸、...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月16日
对得起“性价比”试驾体验华晨宝马316i 在越来越拥挤的城市中,更小排量的发动机,具有更低的油耗,但作为一辆 3系,316i并没有失去它应有的驾驶乐趣,全面的配置丝毫不“寒酸”,31万元的售价能有如此表现,对得起“性价比”三个字
德系三强中,奔驰C级、奥迪A4L和BMW 3系作为老对手,已经厮杀了多年。BMW一直都将3系定位为运动风格的坐驾,也是惟一坚持标准轴距和加长轴距共存的车型。随着 BMW 316i标准轴距车型在国内上市,这三家的较量又延伸到了30元万以内的价格区间。但1.6T的3系动力怎么样,操控有没有缩水,配置如何?这次有机...
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