暴力结合奢华 美丽海南试驾宾利飞驰W12

　　本次旅程的主角是来自于宾利品牌有史以来最动力最强劲的四门轿车-宾利飞驰W12（Flying Spur）。其实飞驰（Flying Spur）车系首次推出是在1957年，当时采用了Mulliner车身设计的这款车型命名为宾利S1欧陆飞驰（Bentley S1 Continental Flying Spur）。经过近半个世纪的等待，2005年第二代宾利欧陆飞驰重新进入市场，在随后的几年内一度成为宾利旗下销量最好的四门轿车。

　　时光再次飞逝，2013年日内瓦车展上，为了重新划分车系，与欧陆系列车型区分。宾利推出了本次试驾的这款宾利飞驰W12。当然这款新车只是在2005款车型的基础上进行了一些相应的改款，但宾利的家族血统依然十分明显，因为作为一款欧洲超豪华品牌而言，血统的继承是十分重要的。

　　相比较一些量产车而言，宾利汽车建立之初的理念便是“为少数人打造汽车”。其实很多人知道宾利是一款精湛的手工艺与高科技完美结合的产物，但并不了解这款“艺术品”究竟哪里这么吸引人，那么我们还是常规的从车身外观聊起……。

　　可能您有所不知，制造一辆宾利汽车要花费超过500个小时的时间，手工打造的极少数人可以拥有的宾利车身工艺基本上是量产车型所无法企及的。仅仅在车身的制造上就要花费超过128个小时，这其中包括了手工与高精度机器人合作而成的车身焊接，打磨以及可以定制成任何颜色的漆面。

　　说到漆面，在这里必须要多说一句宾利可以为您定制成任何颜色您想要的漆面，这包括您指甲油的颜色，或是您家里橱柜的颜色，甚至你把一滴咖啡滴到白桌布上所形成的颜色，厂商都会满足您，只要您有足够的钞票。

　　另外有人会说，宾利飞驰的车头看起来为什么与地面的角度达到了近乎90度的角度，这与目前汽车的设计趋势有些不符啊？在这里我想告诉你，英国血统的高端车型，例如劳斯莱斯、路虎、以及早期的捷豹车型他们的车头都有一个特点，那就是与地面接近90度，似乎这样更能体现其英式的高贵。