外观更加凶猛 全新斯巴鲁森林人细节图
编者小结:
与上一代相比,全新森林人的外观更加宽大,也更加凶猛,虽然在尺寸上对比竞争对手还不占优,但在空间上的表现并未处于明显劣势。在内饰做工方面,设计和用料有明显提升,并且在外观和内饰中也加入了全新斯巴鲁家族的元素,使其更加时尚。最核心的升级要数全新一代2.0L涡轮增压水平对置发动机,这是全斯巴鲁车系的精华所在,车迷们理应对其抱有更大的期待。
虽然全新森林人将全力猛攻城市SUV市场,但它的卖点相比途观、翼虎等竞争对手还不甚相同。最重要的便是斯巴鲁品牌的号召力,相信只要对操控性有一些要求的消费者,斯巴鲁便是一个金字招牌。并且全新森林人配备Si-Drive斯巴鲁智能驾驶提升系统和X-Mode模式两大王牌,分别针对公路和越野路面,更加全面的表现是其他城市SUV所无法比拟的。其次全新森林人进口车的身份也会对吸引一部分消费者的注意力。上一代森林人在中国取得了不错的成绩,并且在2012年后半年,日系车在华销量已经开始回升,相信在已经到来的2013年,全新森林人也会凭借鲜明的卖点吸引更多数量消费者的注意。
2014年6月21日
全时四驱系统 冰雪试驾森林人/XV/傲虎 早晨7点15分乘飞机去往海拉尔是一件很痛苦的事,以至于在飞机上我只想好好睡一觉,无论是窗外的噪音还是送到手边的早餐我都懒得理会,直到乘务员淡定地说出那句“海拉尔地面温度零下42℃”。
不管是乘务员耸人听闻,还是我自己少见多怪,这样的温度对人、对车都是一个极大的考验,好在我拥有一个值得信赖的伙伴,而它将凭借着独有的左右对称全时四驱系统帮我渡过难关,我说的没错吧?斯巴鲁。
【车型展示】
此次斯巴鲁为我们准备了三款试驾车型,分别是XV、傲虎以及森林人。从宏观上来看,这三款车型配备的均为左...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月19日
优惠大现车充足 斯巴鲁森林人最高优惠1万 自2004年进入国内市场,斯巴鲁一直以进口的形式销售,虽为小众品牌,但水平对置发动机、全系标配四驱以及优秀的操控性,依然囊获了不少忠实“粉丝”。小编近期通过走访北京地区多个斯巴鲁经销商获悉:最热销的森林人优惠大现车充足,而XV、力狮和傲虎除了展车均需要预订,厂家也并未给出分期免息政策。
1、XV、力狮、傲虎均需要预订周期1个月左右
斯巴鲁XV现车十分少见,在某家经销商小编找到了唯一一辆混动顶配(指导价23.18万)现车,销售人员表示,“目前XV仅有这一款现车,其他车型预订...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月4日
森林的呼唤:评测斯巴鲁森林人感受篇! 不知大家享受了这个月的“SUV盛宴”后感觉如何?其实从严格意义上讲,英菲尼迪EX25,宝马X1都不能算是纯粹的SUV。而关于斯巴鲁森林人,它倒是能配得上这个称号,当然不仅是称号,其实森林人更是很早就把SUV这个概念传播的一个重要车型。
渐露凶相,13年三代车型的演化
SUV这个词的热度是从几年前开始加温的,人们对车日益增长的各种需求促成了这个车型的大卖,无论是哪个厂家的都算在其中。森林人的历史可以追溯至1995年,当年斯巴鲁公司在东京车展上展出了Sutoriga概念车,而这款车就是...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月24日
令人愉悦的驾驶感受 实评斯巴鲁森林人 车型简介:斯巴鲁森林人最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁力狮,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被缩小了轴距,提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
导语:
在中国,斯巴鲁是一个比较小众的品牌,似乎中国人消费者并不认同它,但是,要知道,...
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