更加从容的行驶 测试评价2014款讴歌MDX

　　在讴歌MDX来到编辑部的五天里，我们并没有将其驶向越野场地去体验一下它的越野能力，这并不是我们偷懒或是其不够能力。而是它更加圆滑的外观，实木搭配的豪华内饰以及诸多丰富的车内配置，让我们很难将越野与其联系在一起。最主要的，还是它那如轿车一般的行驶性格。几天的时间里，我们看到了它偏向公路驾驶的一面，虽然庞大的车身尺寸让其在城市的拥堵车流中颇有狼狈，不过车内诸多的舒适性配备能够让其保持从容淡定。没错，这是一台豪华SUV，而它的越野特性，更热衷于体现在城市烂路中更加从容的行驶，仅此而已。

　　一，关于驾驶乘坐

　　拉开讴歌典型的车门把手进入车内，首先映入眼帘的就是真皮以及实木搭配的内饰用料，加上镀铬装饰的星星点缀以及双屏幕显示的中控台，车内时尚豪华的气息立刻显现出来。汉化的控制按键也让人眼前一亮，简单熟悉之后就可以熟练操作，人性化方面表现的非常不错。

　　座椅采用了真皮包裹，内部的填充物软硬适中，上方两侧的肩垫对于肩部的支撑性值得赞赏，长途驾驶时可以有效缓解疲累。此外腰部支撑以及座椅加热通风功能有效保证了驾驶者的乘坐舒适性。6向电动调节，两段式座椅记忆也可以让驾驶者很快找到自己的驾驶坐姿。值得一提的是宽大的中央手枕，放置一台商务笔记本都不是问题。

　　讴歌MDX的方向盘尺寸偏大，同样采用了真皮包裹，皮质紧实，做工细致。相比老款车型，方向盘在设计感方面有所提升，各个按键的布局也更加合理，易于行车操作。后方加入了换挡拨片，尺寸小巧，能够让驾驶者偶尔撒个欢儿。此外，方向盘还提供了电加热功能，温度上升速度也很快，是冬季非常实用的功能之一。

　　讴歌典型的红色一键启动按钮设计在方向盘右侧，红色的按钮配合边缘的银条，散发出淡淡的运动气息。仪表盘的设计简洁明了，区域划分清晰，黑底白字的配色让行车数据读取非常轻松，属于实用性很强的仪表盘设计。