迎合年轻人喜好 试驾丰田雷凌1.8L CVT
● 内饰:设计偏向运动/配置注重驾驶
雷凌的内饰设计和卡罗拉基本相同,配色也分为了全黑和浅色两种,而整个仪表台的设计都是全新的,很有层次,并不显杂乱。工艺上自然是没的说了,仿缝线的工艺在雷凌上随处可见,有效的弥补用料上的不足,在售价更低的致炫上都有出现。当然,并不是所有位置全是硬塑料,车门内侧和扶手上就采用了皮质包裹,此外,仪表台上方也使用了软性材质,整体来看很难让人挑出毛病。
我个人还是挺喜欢雷凌的方向盘的,细节上很用心也有仿缝线的设计,同时下方一整块镀铬装饰还感觉挺高级的。全新的仪表盘造型带有蓝色背光和内部这种仿纤维的设计,很有活力,而行车电脑显示屏提供的车辆信息功能也非常丰富了,可以通过方向盘右侧的组合按键进行操作,科技感不错。
在多媒体系统方面,雷凌上提供的这套系层级不多,所以统操作起来并不复杂。在这里我们可以对蓝牙、主屏幕布局、ECO节能模式进行查询和设定,而在顶配车型中还带有导航以及连接手动G-Book车载智能通信系统。
车身稳定系统只在1.8L排量的车型中标配,并不是全系都有,在这方面日系车真得和德系好好学学。
在轴距增加到2700毫米以后,雷凌的空间表现在同级别中确实很有优势,对于身高1.76米的正常身高体验者来说,两拳有余的腿部空间和完全平整化的地板布局,让后排的舒适性提升十分显著,只不过头部的空间并不充足只有两指。
2015年3月19日
永不消逝的闪电 深度测试全新丰田雷凌 拧动钥匙,按通电路,雷凌的仪表“释放”出了闪电。时间很短,稍纵即逝,我们试图抓住,即总是徒劳。幸好,闪电的特性是永恒的,在这里也是温柔的……
原本我们计划的选题是雷凌与卡罗拉的对比测试,但在最后的关键时刻,我接到一汽丰田公关部门的通知,他们不打算按照约定参加这场必须要分出月生负的比拼了。这让我感到有些沮丧,也很纳闷,与卡罗拉值得一辈子炫耀的经历和成就相比,雷凌实际上完全是一副让人感到陌生的名字和面孔。难道真的是传说中的初生牛犊不怕虎吗?
针尖对麦芒的对比是没办法执行了,这很遗憾,但好在两个月...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月9日
实力再次加码 新雷凌双擎CVT豪华版实拍 今年5月,广汽丰田推出了全新的雷凌双擎改款车型,新车的外观变化不大,内饰设计及配置均有小幅升级。近日在广州某广汽丰田4S店实拍到了——新雷凌双擎2017款 1.8H VCVT豪华版。
外观整体变化不大
新雷凌双擎的外观基本维持了现款的设计,只是细节方面略有调整。整体上看,新雷凌双擎的外观依然年轻、时尚,极具辨识度。
近年来丰田的KEEN LOOK 设计语言让旗下车型拥有了更年轻化的外观,同时辨识度的提升也相当明显,这一点在新雷凌双擎上特别突出。
新雷凌双擎的前脸维持了现款...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月28日
整体配置多项升级 2016款雷凌正式上市
11月24日,广汽丰田公布了2016款雷凌车型的指导售价,新车相比在售车型在车型和配置上有所调整,此次上市的新车共有8款,售价区间为10.78-14.98万元,详细售价请见下表:
2016款雷凌
指导价(万元)
1.6E 手动新锐版
10.78
1.6E CVT新锐版
11.78
1.6G 手动精英版
11.48
1.6G CVT精英版
12.48
1.6G-L CVT领先版
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查看全文>> 更多相关>>2017年6月6日
家轿中的佼佼者 体验新款雷凌1.2T+CVT 随着近两年小排量涡轮增压发动机在国内逐渐地普及开来,搭载在越来越多的车型上,消费者对其态度也已经有所转变,并开始慢慢接受。丰田作为汽车界的大企业,自然也会顺应这种时代趋势,这不就在去年年底,广汽丰田正式推出了1.2T版本的雷凌以取代老款的1.6L车型,并为其取名185T,而如今新款的雷凌185T也正式上市,今天我们就为大家讲解下新款雷凌185T车型究竟有何变化。
新款雷凌依旧装配三种动力总成,全系售价区间为10.98-16.18万元,今天我们的试驾车是其中的185T车型,也就是...
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