有望于年内发布 图解凯迪拉克全新ATS-V
近日,外媒报道了最新的凯迪拉克ATS-V的路测谍照。据悉,新车搭载的是一台3.6升双涡轮增压V6发动机,其最大输出功率达到450马力,并且其有望在今年年内正式发布。该车竞争对手为奔驰全新C63 AMG以及宝马M4车型。
车型名称 |
发动机 |
动力输出(kw) |
峰值扭矩(Nm) |
凯迪拉克2016款ATS-V |
3.6升V6双涡轮增压 |
336 |
550 |
国内凯迪拉克2014款ATS 28T |
2.0T涡轮增压 |
203 |
353 |
与此前曝光的凯迪拉克ATS-V Coupe谍照不同,此次路测谍照是ATS-V五门版车型,新车前脸瀑布式格栅与线条感极强的钻石切割大灯彰显身份,前保险杠硕大的进气口充满攻击性。尾部方面,凯迪拉克ATS-V配备了双边共四出的排气管,其尾部上方还配有一个后扰流板。
同样是五门版轿车,ATS-V盾形状前进气格栅采用了直瀑式设计,下进气口一体式横幅格栅延伸至双边前翼子板,ATS-V的下进气口尺寸更大,前大灯处重度伪装不过依然可以看出ATS-V很有可能延续国内现款ATS 28T延展上扬式设计特点
侧面来看,ATS-V跟现款ATS 28T基本看不出什么差异,钻石切割般的设计特点将得以延续加上C柱风挡玻璃线条向尾部倾斜设计符合了空气动力学原理。
全新ATS-V尾部最大的变化是双侧四出的尾排设计,国内现款ATS配置的双侧两出的设计,ATS-V尾部将可能配置国内现款ATS一样的垂直设计,后备箱门上的高位刹车灯在ATS-V上也得以传承。
动力系统方面,凯迪拉克ATS-V将搭载的是一台3.6升V6双涡轮增压发动机,其最大输出功率达到450马力,峰值扭矩为550牛·米。
2014年1月10日
更富有运动激情 试驾分析凯迪拉克 ATS 其实通用早有此野心,随着消费者的年轻化,紧凑型豪华车市场如今变得越来越肥美,不仅是欧美,在中国紧凑型豪华车也是增长最快的细分市场,而凯迪拉克作为通用的豪华品牌,却从未染指过这里,这显然是令通用高层不可容忍。
但是,凯迪拉克作为传统的美国豪华车品牌,向来擅长生产大型豪华汽车,放眼望去凯迪拉克根本没有适合改造的车型平台,因此要进入自己从未涉足的领域不但需要决策的勇气,更意味着大笔资金和时间的投入。
很显然美国人此意已决,他们决心要进入这一市场分一杯羹,但同时他们也清楚这一车型必须成功。因为在这个...
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激发最大的潜能!试驾体验凯迪拉克ATS 十里洋场,百年岁月。商业精英取代了英雄豪杰。黄浦江边,每一栋都拥有故事的建筑因为境遇与时代背景的不同而体现出完全不同的文化含义。原本,这里就是各种文化交汇的东方都市。它,海纳百川。
陌生的我们努力去寻找合适的场所,因为凯迪拉克ATS需要冒险家的乐园。江湖险恶,老道的对手与并不熟悉的市场并不能代表光明的未来。但既然来了,它就应该像那些曾经,或者现在的上海滩大佬们一样始终用信心来鼓舞自己站在风口浪尖。也许,对于ATS来说,只有激发最大的潜能,它才会激流勇进。
在这之前,凯迪拉克总是潜移默化的试图...
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功力更加的内敛!试驾体验凯迪拉克ATS 左手轻轻拉了一下方向盘后面的换挡拨片,然后关闭电子稳定系统。我开始了这篇文章中第一张图片的拍摄工作——这是和摄影师计划好的,1年的同事关系和数十次的拍摄之后我们之间终于建立起了高度的默契,或许要感谢凯迪拉克ATS。是它足够梦幻的魅影以及前所未有的态度让我们一致认为应该为它创造这样一个机会。完美的漂移,并不是所有前置后驱的车都能呈现。我曾参加了BMW的精英驾驶培训包括漂移在内的所有课程,老实说,单纯从漂移的方面来说,除了动力和油门响应外,ATS并不比宝马M3差太多。
后桥上的限滑式差速器实际上是...
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动力变化不大 2015款凯迪拉克ATS曝光图
2015款凯迪拉克ATS轿车于日前提前曝光,新车预计会在今夏晚些时候发布亮相。
2015款凯迪拉克ATS轿车
从曝光的图片来看,这款四门轿车将借鉴其Coupe版姐妹车型前脸的很多设计特征。2015款车型装备新的双幅前进气格栅与新的凯迪拉克车标,这一新车标在ATS Coupe上得到首次应用,最终将应用至该豪华车品牌的全系列车型。
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