让人心动的性价比 实测长城C50升级版

    长城腾翼C50曾经只是被当做长城进军中级车市场的一个姿态，如今C50与1.5T涡轮增压发动机的组合让这台自主品牌轿车吸引了诸多目光。我们发现增压发动机似乎不仅是性能的代名词，小排量增压发动机，其实更多的是实现高效动力的解决之道。 外观个性 细节到位 如果单看图片，腾翼C50绝不是让人第一眼就喜欢的车型，至少我就感觉造型有些夸张，接触实车之后，似乎协调了很多，但是也绝非按常理出牌之辈。大嘴造型有些三菱早年车型的影子，气泡状的大灯就像金鱼的眼泡一样突出，总之最初并没有给我留下太多的好印象。其实细...查看全文>> 更多相关>>

    前些天，感觉有点烦闷，于是便在下班之时想到一招跟同事打趣，走到了窗边然后故意往窗外看了几眼，起身便说了句：“啊，下雨了，怎么回去啊?”立马便有十几位同事被我忽悠了。此后好几次都有不少同事上了我的当，由此便可证明《狼来了》这样的故事有时候在现实生活中并不是太适用，而且长城汽车将小弟那招也是用的也是唯妙唯俏、屡试不爽，为何呢? 在连着两次放咱们鸽子之后的再次传来消息称腾翼C50将11月8日正式上市，不管你信不信，反正我是信了，我不得不信，但我也信怕了。连着两次放鸽子的长城腾翼C50，显然有些恼...查看全文>> 更多相关>>

     近年来，不管在SUV领域还是在轿车领域，长城汽车所取得的长足进步可谓有目共睹。这种进步不仅体现在技术上，更体现在产品的品质和设计上。腾翼C50轿车就是在这种大环境之下诞生的，因此在得知长城即将将它投放市场的时候，我和许多翘首以盼的消费者一样，对它充满了期待。 此番我们所试驾的腾翼C50轿车是长城汽车刚刚在前不久的广州车展上才正式宣布上市的新产品。7.8-9.18万元的价格区间使得自主品牌经济型家庭轿车首次迈入“T”时代，将该级别车型的标杆水准再度提升到一个新的高度。 ...查看全文>> 更多相关>>

     曾经几何，自主品牌还只能依靠越级的尺寸，丰富的配置，论斤卖的价格，才能在众多洋品牌中夹缝求存。而现如今，多年的积累泽终于结出了丰硕的果实。随着长城腾翼C50的上市，小排量涡轮引擎、四轮独立悬挂以及扎实动感的外形以不再是德国人的专利。更何况2700mm的超长轴距和7.8万元的起步价，还依然是那么的贴心。 [腾翼C50 7.8-9.18万] 与其他自主品牌不同，尽管我们很难在腾翼C50的外形上找到任何模仿的基因。但2700mm的轴距，前麦弗逊独立+后双横臂独立的底盘结构，以及4638/1...查看全文>> 更多相关>>